styczeń 2025 - Branża OZE w Polsce | Top-Oze
Zapisz się do newslettera i otrzymuj najświeższe informacje z rynku OZE oraz prezent!
Partnerzy
x

    Kategorie
    OZE

    8 mld zł w nowej odsłonie programu Czyste Powietrze

    Obecnie nabór wniosków w programie Czyste Powietrze jest wstrzymany, co wynika z licznych nieprawidłowości i potrzeby jego reformy. Narodowy Fundusz zapowiada jednak, że program w nowej formule ruszy ponownie w kwietniu 2025 roku.

     

    Dlaczego wstrzymano nabór? Kontrole ujawniły nadużycia

    NFOŚiGW podkreśla, że w ostatnich miesiącach prowadzone są wzmożone kontrole inwestycji realizowanych w ramach Czystego Powietrza. W wielu przypadkach wykryto zawyżanie kosztów, nieuczciwe marże oraz problemy z rozliczeniami dotacji.

    Dodatkowo, spowolnienie procesu wypłat wynikało z braku środków z KPO w drugiej połowie 2023 roku, co opóźniło realizację wielu projektów.

    Obecnie 16 wojewódzkich funduszy ochrony środowiska otrzymuje kolejne transze finansowania, co pozwoli na uregulowanie zaległych płatności i przygotowanie się na nową edycję programu.

     

    Co zmieni się w nowej edycji Czystego Powietrza?

    Nowa wersja programu ma wprowadzić bardziej transparentne zasady finansowania i rozliczania inwestycji. Wśród planowanych zmian znalazły się:

    • Limity dotacji na koszty jednostkowe, aby zapobiec sztucznemu zawyżaniu kosztów przez wykonawców.
    • Wypłata zaliczek na konta celowe beneficjentów, co ułatwi finansowanie przedsięwzięć bez konieczności wcześniejszego angażowania własnych środków.
    • Ogólnopolski program operatorski dla najuboższych, który ułatwi im aplikowanie o wsparcie i realizację inwestycji.

    Od momentu uruchomienia Czystego Powietrza do NFOŚiGW wpłynęło ponad milion wniosków na łączną kwotę 38 mld zł. Podpisano już 847 tys. umów, a wartość dofinansowania przekroczyła 28 mld zł.

    W ramach finansowania na 2025 rok planowane są kolejne wypłaty:

    • 3,46 mld zł z KPO
    • 3,65 mld zł z programu FEnIKS

    To oznacza, że Czyste Powietrze pozostaje jednym z największych programów wsparcia ekologicznej modernizacji budynków w Polsce.

     

    Źródło: Gram w zielone

    #CzystePowietrze #OZE #Dotacje #Termomodernizacja #Energetyka

    Kategorie
    Fotowoltaika

    R.Power przyspiesza ekspansję na południu Europy. Nowe farmy PV i magazyny energii w Portugalii i Hiszpanii

    Obecnie R.Power ma już w Portugalii osiem działających farm fotowoltaicznych o łącznej mocy niemal 50 MWp. Znajdują się one w lokalizacjach takich jak Terena, Serta, Mosteiros, Tremes, Alhais, Elvas, Macao i Arada. Te instalacje generują rocznie około 100 GWh energii elektrycznej.

     

    Nowe projekty w budowie. Kolejne 43 MWp do końca 2025 roku

    Spółka nie zwalnia tempa. Do końca pierwszego kwartału 2025 roku planuje oddać do użytku nowe farmy PV w Lagos i Portimão, które zwiększą roczną produkcję energii o kolejne 20 GWh.

    W tym samym roku R.Power rozpocznie realizację trzech kolejnych projektów w miejscowościach Paiao, Feira i Trancoso. Te farmy, o łącznej mocy 43 MWp, będą dostarczać do sieci aż 80 GWh energii rocznie.

     

    Hiszpania na celowniku. R.Power zainwestuje w farmy PV, magazyny energii i elektrownie wiatrowe

    Poza Portugalią, polska firma planuje także wejście na rynek hiszpański. Pierwszym etapem będzie budowa elektrowni fotowoltaicznych o łącznej mocy 23 MWp, które rocznie dostarczą 45 GWh energii elektrycznej.

    Deweloper zamierza jednak pójść o krok dalej. Oprócz klasycznych instalacji fotowoltaicznych, R.Power zainwestuje w systemy magazynowania energii (BESS), które pozwolą na lepsze zarządzanie nadwyżkami energii i stabilizację sieci. Ponadto, firma planuje rozpoczęcie inwestycji w sektorze wiatrowym. Pierwsze projekty farm wiatrowych w Hiszpanii będą miały łączną moc 25 MW.

     

    Ekspansja na europejskim rynku OZE

    Obecnie R.Power działa już na pięciu europejskich rynkach – oprócz Polski i Portugalii, firma prowadzi projekty we Włoszech, Rumunii i Niemczech. Grupa obejmuje cały łańcuch dostaw sektora energetyki słonecznej: od rozwoju farm PV, przez ich budowę i obsługę, po sprzedaż energii w modelu PPA.

    W skali całej Europy R.Power rozwija portfel aktywów odnawialnych o mocy ponad 28 GW, co czyni go jednym z czołowych niezależnych producentów energii OZE.

     

    Źródło: Gram w zielone

    #OZE #Fotowoltaika #RPower #Energetyka #ZielonaEnergia

    Kategorie
    Elektromobilność

    Tesla nadal liderem elektryków w Polsce, ale konkurencja depcze jej po piętach

    Na drugim miejscu znalazł się Mercedes z wynikiem 278 rejestracji (16 proc. udziału w rynku) i wzrostem o 23 proc. rok do roku. Kolejne miejsca zajęły BMW (166 rejestracji, -7,26 proc.) oraz Renault (160 rejestracji, +171 proc.). Francuski producent odnotował największy wzrost sprzedaży i staje się poważnym graczem na polskim rynku elektryków.

     

    Najpopularniejsze modele BEV w Polsce

    Tesla Model Y pozostaje najczęściej wybieranym samochodem elektrycznym w Polsce – w 2024 roku zarejestrowano 244 egzemplarze tego modelu. Renault Megane E-Tech uplasowało się na drugim miejscu (150 rejestracji), a Tesla Model 3 zajęła trzecie miejsce z wynikiem 145 sztuk. Czwarta pozycja przypadła Dacii Spring (99 szt.), a piąta Mercedesowi EQA (95 szt.).

    Łącznie w 2024 roku w Polsce zarejestrowano 1739 osobowych samochodów w pełni elektrycznych.

     

    Polityczne zawirowania wokół Tesli – wezwanie do bojkotu

    Tesla traci na popularności nie tylko z powodu rosnącej konkurencji, ale także kontrowersji wokół Elona Muska. Po jego wystąpieniu na wiecu niemieckiej partii Alternatywa dla Niemiec (AfD), minister sportu Sławomir Nitras publicznie zaapelował o bojkot Tesli.

    „Żaden normalny Polak nie powinien kupować Tesli. Trzeba odpowiadać na to poważnie i twardo, łącznie z czymś takim jak bojkot konsumencki” – stwierdził Nitras, odnosząc się do wypowiedzi Muska, który skrytykował niemieckie rozliczenia z przeszłością i stwierdził, że Niemcy „powinni być dumni z bycia Niemcami”.

    Choć bojkot Tesli w Polsce wydaje się mało prawdopodobny, to wzrost sprzedaży innych marek pokazuje, że klienci coraz częściej szukają alternatyw. Czy Renault Megane E-Tech lub Mercedes EQA zdetronizują Teslę w 2025 roku? Konkurencja w segmencie BEV w Polsce dopiero się rozkręca.

     

    Źródło: money.pl

    Zdjęcie: Tesla

    #Tesla #SamochodyElektryczne #BEV #Motoryzacja #Renault #ElonMusk

    Kategorie
    OZE

    Bałtyk 2 i Bałtyk 3 z pierwszą dostawą kabli od polskiej Tele-Foniki Kable

    Za prace projektowe, produkcję i dostawę kabli odpowiada polska firma Tele-Fonika Kable, która dostarczyła pierwsze 24 bębny o łącznym tonażu 310 ton. Ta dostawa stanowi początek realizacji harmonogramu obejmującego łącznie ponad 120 km kabli (198 bębnów), które zostaną przekazane w kolejnych etapach zgodnie z planem projektu. Kable lądowe HV i EHV dostarczone do obu projektów są w 100% wyprodukowane w zakładzie Bydgoszcz, należącym do Grupy TFKable.

    TFKable należy do wąskiej grupy najbardziej wyspecjalizowanych i zaawansowanych technologicznie dostawców systemów kablowych średnich, wysokich i ekstra wysokich napięć. Grupa jest globalnym dostawcą systemów kablowych wysokiego (HV) i ekstra wysokiego napięcia (EHV) dla sektora energetycznego, w tym sektora energii odnawialnej.

    Instalacją kabli dostarczonych przez Tele-Fonika Kable zajmie się Enprom, jedna z czołowych polskich firm budownictwa elektroenergetycznego działająca w kraju i za granicą, która wybuduje dla obu projektów linie kablowe na odcinku lądowym. Enprom będzie głównym wykonawcą czterech torów kablowych 220 kV o długości ok. 7 km, które połączą morskie kable z lądowymi podstacjami elektroenergetycznymi projektów, oraz dwóch torów 400 kV prowadzących następnie do położonej ponad 6 km dalej stacji PSE. Wszystkim odcinkom towarzyszyć będą także światłowody telekomunikacyjne.

     

    O projektach morskich farm wiatrowych Bałtyk

    Farmy wiatrowe Bałtyk 2 i Bałtyk 3, które są realizowane w pierwszej fazie rozwoju morskiej energetyki wiatrowej w Polsce, są zlokalizowane w polskiej wyłącznej strefie ekonomicznej Morza Bałtyckiego, w odległości od 22 do 37 km od linii brzegowej. Pierwsza energia z projektów ma popłynąć do sieci już w 2027 roku, komercyjny etap ich użytkowania zaplanowano od 2028 roku.

    W kolejnej fazie rozwoju offshore w Polsce, Equinor i Polenergia rozwijają projekt największej farmy wiatrowej w polskiej części Morza Bałtyckiego – Bałtyk 1, o mocy do 1560 MW, który będzie oddalony od brzegu o 81 km. Projekt jest przygotowywany do aukcji w 2025 roku.

    Morskie farmy wiatrowe Bałtyk zasilą zieloną energią ponad 4 miliony gospodarstw domowych.

     

    Źródło: Tele-Fonika Kable

    #OZE #Farmywiatrowe #Polenergia

    Kategorie
    Elektromobilność

    OZE a leasing samochodów

    Elektromobilność w Polsce

    Według Licznika Elektromobilności udostępnionego przez Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności (PSNM) i Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM) na koniec listopada 2024 w Polsce były zarejestrowane 78 142 samochody całkowicie elektryczne (BEV), przy czym największą grupę stanowiły samochody osobowe (70 342). W okresie od stycznia do końca listopada 2024 park samochodów osobowych BEV powiększył się o 19 656 sztuk, czyli o 815 pojazdów więcej niż w analogicznym okresie w 2023. Leasing samochodów elektrycznych cieszył się dużym zainteresowaniem m.in. dzięki programowi dofinansowania „Mój elektryk”. Podkreślmy tutaj, że wsparcie jest przyznawane tylko na samochody w pełni elektryczne i wodorowe (napęd hybrydowy jest wykluczony).

     

    Czym leasing auta elektrycznego różni się od leasingu auta spalinowego?

    Jeśli chodzi o formalności czy warunki finansowania, leasing samochodu elektrycznego nie różni się niczym od leasingu samochodu spalinowego czy hybrydy. Można w ten sposób finansować zarówno pojazdy nowe, jak i używane. Okres finansowania wynosi zazwyczaj nie mniej niż 2 lata (l. operacyjny) i dłużej niż 5 lat (istnieje możliwość przedłużenia po spełnieniu określonych warunków). Warto tutaj pamiętać, że leasing samochodów elektrycznych dostępny jest zarówno dla przedsiębiorców, jak i osób nieprowadzących działalności gospodarczej (jest to tzw. leasing konsumencki).

    Jaki samochód elektryczny można wziąć w leasing? Oto kilka popularnych w Polsce modeli:

    • Nissan Leaf
    • Tesla Model 3
    • Audi Q4 e-tron
    • Kia EV6
    • Volkswagen ID.4
    • Škoda Enyaq
    • BMW i4.

    Leasing samochodów elektrycznych a koszty uzyskania przychodów

    Przedsiębiorcy chętnie korzystają z leasingu, ponieważ taka forma finansowania pozwala uwzględnić w kosztach uzyskania przychodów wydatki związane ze spłatą leasingu. Przy leasingu operacyjnym można zaliczyć do kosztów uzyskania przychodu raty leasingowe w całości (część kapitałową i odsetkową), natomiast przy leasingu finansowym kosztami będą część odsetkowa raty oraz odpisy amortyzacyjne. Co ważne, od 2019 roku opłaty leasingowe i odpisy amortyzacyjne można uwzględniać w kosztach w całości, jeżeli wartość samochodu (spalinowego lub hybrydowego) nie przekracza 150 tys. złotych. Leasing samochodów elektrycznych jest pod tym względem korzystniejszy, ponieważ tutaj limit kosztów wynosi 225 tys. złotych.

     

    Leasing auta elektrycznego a OZE

    Leasing auta elektrycznego można powiązać z inwestycją w OZE. Własne panele fotowoltaiczne czy przydomowa turbina wiatrowa pozwoli ograniczyć wydatki związane z zasilaniem pojazdu oraz uniezależnić się od publicznych stacji ładowania. Z kolei koszty montażu mikroinstalacji fotowoltaicznej lub wiatrowej można pokryć z pomocą programów dofinansowania („Czyste Powietrze”, „Mój Prąd”, „Moja Elektrownia Wiatrowa”). Co ciekawe, instalację fotowoltaiczną można zintegrować z ładowarką do samochodu. Dzięki temu nadwyżka wyprodukowanego prądu będzie kierowana do ładowarki (i leasingowanego auta), a nie do zewnętrznej sieci energetycznej.

     

    Czy leasing samochodu elektrycznego się opłaca?

    Leasing samochodów elektrycznych może się opłacać ze względu na niższe koszty eksploatacyjne. W elektryku nie trzeba wymieniać oleju ani filtrów (oleju, paliwa), a okres leasingu jest na tyle krótki, że korzystający nie poniesie kosztów wymiany baterii. Ponadto korzystanie z samochodu elektrycznego wiąże się z pewnymi przywilejami. Samochody BEV są zwolnione z opłat za parkowanie w publicznych strefach płatnego parkowania. Samochodem elektrycznym można również bez przeszkód przemieszczać się po strefach czystego transportu, a także korzystać z buspasów. Tym sposobem korzystający może zaoszczędzić i nie traci czasu na korki czy szukanie darmowego miejsca postojowego w centrum.

    Kategorie
    Pompy ciepła

    Fotowoltaika i pompy ciepła – obietnica oszczędności czy rachunki grozy

    Marzenia o niższych rachunkach kontra rzeczywistość

    Pan Zdzisław postanowił zainwestować w panele fotowoltaiczne oraz pompę ciepła, licząc na ograniczenie wydatków związanych z ogrzewaniem domu i zużyciem energii elektrycznej. Dotacje z programu Czyste Powietrze pomogły mu pokryć część kosztów zakupu pompy ciepła, jednak fotowoltaika nie została objęta wsparciem, co znacznie zwiększyło ostateczny koszt inwestycji. Warunkiem uzyskania dotacji była również konieczność usunięcia starego pieca węglowego, co wyeliminowało alternatywne źródło ogrzewania.

    Pierwszy rachunek za prąd okazał się szokiem – ponad dwa tysiące złotych. Dla pana Zdzisława, żyjącego z niskiej emerytury, stało się to poważnym obciążeniem finansowym. Aby zmniejszyć koszty, zmuszony był do rezygnacji z korzystania z urządzeń elektrycznych, takich jak czajnik czy piekarnik, a w jego domu temperatura spadła do kilkunastu stopni.

     

    Główne problemy: niedopasowana pompa ciepła i niekorzystny system rozliczeń

    Kluczowym źródłem problemów była niewłaściwie dobrana pompa ciepła, która zużywała więcej energii, niż mogła wygenerować zainstalowana fotowoltaika. Dodatkowym utrudnieniem był niekorzystny system rozliczeń dla prosumentów, który zmniejszył opłacalność inwestycji w panele słoneczne.

    – Czułem się oszukany i postawiony pod ścianą – przyznał pan Zdzisław. Zamiast oczekiwanych oszczędności, inwestycja przyniosła jedynie wyższe rachunki i konieczność radykalnych oszczędności.

     

    Przestroga dla inwestorów – co warto wiedzieć przed zakupem OZE?

    Historia pana Zdzisława to ważna lekcja dla osób rozważających inwestycję w odnawialne źródła energii. Kluczowe znaczenie ma dokładna analiza potrzeb energetycznych domu oraz odpowiedni dobór urządzeń. Przed podjęciem decyzji warto:

    • Skompletować rzetelną dokumentację i przeprowadzić audyt energetyczny – pomoże to określić zapotrzebowanie na energię i dobrać odpowiednie rozwiązania.
    • Konsultować się z niezależnymi specjalistami – eksperci mogą pomóc zweryfikować oferty sprzedawców oraz dobrać instalacje o odpowiedniej mocy i wydajności.
    • Dokładnie zapoznać się z warunkami programów dotacyjnych – brak spełnienia wymogów formalnych może skutkować koniecznością pokrycia pełnych kosztów inwestycji.

     

    Nieprawidłowy dobór urządzeń – potencjalne ryzyko

    Nieodpowiednio dobrana pompa ciepła może generować znaczne zużycie energii, co prowadzi do wysokich kosztów użytkowania. Dodatkowo, zmieniające się zasady rozliczeń prosumentów w systemie net-billingu mogą wpłynąć na opłacalność inwestycji w fotowoltaikę.

    Eksperci podkreślają, że OZE, takie jak fotowoltaika i pompy ciepła, mogą przynieść znaczące oszczędności, jednak tylko wtedy, gdy są odpowiednio zaplanowane i dostosowane do potrzeb gospodarstwa domowego.

    Inwestycje w fotowoltaikę i pompy ciepła mogą być krokiem w stronę ekologicznych oszczędności, jednak historia pana Zdzisława pokazuje, że brak odpowiedniego przygotowania i doradztwa może prowadzić do rozczarowań. Kluczem do sukcesu jest staranne zaplanowanie i współpraca z rzetelnymi specjalistami.

     

    Źródło i wywiad: money.pl

    #OZE #Fotowoltaika #PompyCiepła #Ekologia #EnergiaOdnawialna

    Kategorie
    Magazyny energii

    Arabia Saudyjska uruchamia największy jednofazowy magazyn energii na świecie

    System został zaprojektowany przez chińską firmę BYD, a jego budowa była realizowana przez konsorcjum State Grid Corporation of China oraz Alfanar Projects. Magazyn składa się z 122 prefabrykowanych jednostek, każda wyposażona w system konwersji energii o mocy 6 MW oraz baterie litowo-żelazowo-fosforanowe o łącznej pojemności 5,365 MWh. Konstrukcja jest nie tylko innowacyjna, ale także dostosowana do trudnych warunków środowiskowych, takich jak wysokie temperatury i burze piaskowe.

     

    Vision 2030 – transformacja gospodarki opartej na ropie

    Arabia Saudyjska, największy eksporter ropy naftowej, musi mierzyć się z przewidywanym globalnym spadkiem zapotrzebowania na ten surowiec. Strategia Vision 2030 zakłada dywersyfikację gospodarki i zwiększenie udziału odnawialnych źródeł energii (OZE) w krajowym miksie energetycznym do 50%. Projekt w Bisha to istotny krok w realizacji tego celu, umożliwiający magazynowanie energii z niestabilnych źródeł, takich jak energia słoneczna i wiatrowa.

    Trzy filary Vision 2030:

    1. Tętniące życiem społeczeństwo – rozwój turystyki, kultury i sportu oraz poprawa jakości życia mieszkańców.
    2. Prężna gospodarka – zmniejszenie bezrobocia, większy udział kobiet w rynku pracy i rozwój takich projektów jak megamiasto NEOM.
    3. Ambitny naród – walka z korupcją, rozwój wolontariatu i poprawa efektywności instytucji publicznych.

     

    Magazynowanie energii jako klucz do elastyczności sieci

    Magazyn energii w Bisha odgrywa kluczową rolę w stabilizacji saudyjskiej sieci elektroenergetycznej. Dzięki pojemności 2000 MWh i modularnej konstrukcji, system umożliwia:

    • Integrację odnawialnych źródeł energii, które charakteryzują się niestabilnością produkcji.
    • Optymalizację wykorzystania energii i minimalizację strat.
    • Zwiększenie elastyczności sieci, co wspiera efektywność całego systemu energetycznego.

     

    Kolejne projekty na horyzoncie

    Arabia Saudyjska nie poprzestaje na projekcie w Bisha. Saudi Power Procurement Company (SPPC) ogłosiło przetarg na cztery kolejne systemy BESS o mocy 500 MW i pojemności 2000 MWh każdy. Na liście prekwalifikowanych oferentów znalazły się międzynarodowe firmy takie jak Masdar, ACWA Power, EDF i TotalEnergies. Projekty te zakładają 15-letnie umowy na świadczenie usług magazynowania energii.

    Bisha to tylko jedno z wielu przedsięwzięć wspierających wizję Arabii Saudyjskiej jako regionalnego lidera w czystej energii. Kraj już teraz rozwija inne odnawialne źródła energii:

    • Elektrownia słoneczna Sakaka – o mocy 300 MW.
    • Farma wiatrowa Dumat Al Jandal – o mocy 400 MW.
    • Inicjatywa NEOM – ambitny projekt, który obejmuje rozwój technologii zielonego wodoru i budowę megamiasta przyszłości.

     

    Nowoczesność w sercu pustyni

    Projekt w Bisha to dowód na zaangażowanie Arabii Saudyjskiej w transformację energetyczną. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom technologicznym i inwestycjom w OZE, kraj ten nie tylko zmniejsza swoją zależność od ropy, ale także przyczynia się do globalnej walki z emisją CO₂.

     

    Zdjęcie: Dreamgo

    #OZE #ArabiaSaudyjska #MagazynEnergii #Vision2030 #TransformacjaEnergetyczna

    Kategorie
    OZE

    Zrównoważona gospodarka. Kierunki ESG w 2025 roku według eksperta VeloBanku

    Dawid Leszczyński, Dyrektor Biura ESG w VeloBanku

    Konsumenci i przedsiębiorcy w Polsce z każdym rokiem coraz większą wagę przywiązują do zagadnień związanych ze zrównoważonym rozwojem. Firmy w 2025 roku włożą wysiłek w dążenie do neutralności klimatycznej, zwiększą zaangażowanie w lokalne społeczności oraz zapewnienie zrównoważonego łańcucha dostaw. Ważnym kierunkiem dla ESG w rozpoczynającym się roku jest też edukacja konsumentów, by chętniej wybierali zielone rozwiązania. VeloBank aktywnie pracuje na miano firmy, dla której zrównoważony rozwój to nie tylko słowa, a wszechstronne działania w niemal każdym obszarze działalności.

     

    Więcej firm zaraportuje działania ESG

    Ważną nowością z obszaru zrównoważonego rozwoju jest, obowiązujący od stycznia tego roku, rozszerzony obowiązek raportowania ESG (Environmental, Social, Governance), co wynika z dyrektywy CSRD (Corporate Sustainability Reporting Directive). Przepisy obejmują firmy spełniające co najmniej dwa z trzech kryteriów: zatrudnienie powyżej 250 pracowników, bilans powyżej 25 mln euro, lub przychody netto powyżej 50 mln euro. Raporty ESG muszą obejmować informacje na temat działań firmy w zakresie środowiska, społeczeństwa oraz ładu korporacyjnego. Wprowadzenie tych wymogów ma zwiększyć transparentność działań przedsiębiorstw i ich wpływu na otoczenie.

     

    Kierunek: neutralność klimatyczna

    Zgodnie z założeniami zielonego ładu gospodarka unijna powinna do 2030 r. zredukować swoją emisję o 55% względem roku 1990, a do 2050 r. dojść do neutralności klimatycznej tj. takiej samej konsumpcji gazów cieplarnianych co ich emisji. Firmy będą musiały przyspieszyć działania. Obszerna debata w przestrzeni publicznej w tym temacie będzie kontynuowana.

     

    Zrównoważony rozwój w łańcuchu wartości

    Zrównoważony rozwój obejmuje cały łańcuch wartości, od dostawców surowców po końcowych konsumentów. Współpraca z odpowiednimi podmiotami, które przestrzegają wysokich standardów społecznych i środowiskowych, to kierunek ESG, który odegra ważną rolę w 2025 roku.

    Wdrażanie ekologicznych i energooszczędnych procesów produkcji, minimalizacja generowania odpadów oraz emisji gazów cieplarnianych będzie sprzyjało rozwojowi zielonej gospodarki. Priorytetem dla firm będzie m.in. optymalizacja tras, korzystanie z bardziej ekologicznych środków transportu w celu redukcji emisji CO2, dbałość o to, by produkty były dostępne dla konsumentów w sposób zrównoważony, w tym poprzez zmniejszenie liczby opakowań plastikowych i promowanie recyklingu.

     

    W stronę lepszego zrozumienia ESG

    Mimo rosnącej świadomości ekologicznej, wiele inicjatyw zrównoważonego rozwoju spotyka się z niezrozumieniem lub sprzeciwem ze strony społeczeństwa. Firmy będą musiały bardziej efektywnie komunikować korzyści i długoterminowe cele swoich działań.

    Wiele przedsiębiorstw postrzega ESG jako obowiązek wymagający czasu i nakładów, ale mało kto zadaje sobie pytanie, czemu to w ogóle jest potrzebne. Umiejętność odpowiedzi na to pytanie, będzie kluczem do sukcesu. W kształtowaniu świadomości w zakresie ESG mogą pomóc szkolenia dla pracowników, regularne informowanie klientów, inwestorów, dostawców oraz lokalnych społeczności o podejmowanych działaniach ESG, udostępnianie informacji o celach zrównoważonego rozwoju czy postępach w ich realizacji.

     

    Biznes bliżej ludzi

    Firmy w 2025 roku będą musiały jeszcze lepiej uwzględniać wpływ swojej działalności na lokalne społeczności, co obejmuje ochronę praw człowieka i różnorodności. Przedsiębiorcy aktywnie zaangażują się w życie lokalnych społeczności poprzez tworzenie miejsc pracy, wsparcie edukacji, inwestowanie w infrastrukturę oraz promowanie inicjatyw społecznych i charytatywnych oddziałujących na bezpośrednie otoczenie biznesu.

     

    #ESG #Klimat

    Kategorie
    Elektromobilność

    Trump zmienia kierunek amerykańskiej motoryzacji. Jakie wyzwania czekają Europę?

    Europejski przemysł traci konkurencyjność

    Eksperci i liderzy branży przemysłowej alarmują, że Europa staje się coraz mniej atrakcyjnym miejscem do inwestycji. Tomasz Bęben, prezes Stowarzyszenia Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych (SDCM), podkreśla, że wysokie koszty energii oraz skomplikowane regulacje zmuszają firmy do przenoszenia produkcji do Stanów Zjednoczonych i Azji. Przykładem są:

    • Ford: przeniesienie części produkcji baterii do USA kosztem polskiego oddziału LG Energy Solution we Wrocławiu,
    • BASF: ograniczenie działalności w Europie na rzecz intensyfikacji inwestycji w USA.

    Według Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Części Samochodowych (CLEPA), w 2024 roku branża motoryzacyjna w Europie zmniejszyła zatrudnienie o 54 tys. osób, a produkcja samochodów osobowych spadła o 3 mln sztuk w porównaniu do czasów sprzed pandemii.

     

    Elektromobilność – mniej miejsc pracy, mniej inwestycji

    CLEPA wskazuje, że transformacja na rzecz elektromobilności zmniejsza liczbę miejsc pracy w przemyśle. Od 2019 roku sektor stracił 145 tys. etatów, tworząc jedynie 51 tys. nowych. Prognozy PwC sugerują, że przy przejściu na elektryczne napędy branża może stracić 500 tys. miejsc pracy, a stworzy jedynie 226 tys. nowych.

    Równie niepokojące są dane dotyczące inwestycji w elektryczne napędy. W 2024 roku wyniosły one jedynie 5,64 mld euro, co jest najniższym poziomem od 2019 roku. Dla porównania, w 2022 roku nakłady osiągnęły rekordowe 18,15 mld euro.

     

    Chińska dominacja i reakcja UE

    Sytuację komplikuje obecność chińskich producentów samochodów na europejskim rynku. Gdyby nie cła, chińskie firmy szybko zdobyłyby znaczącą część rynku, co dodatkowo osłabiłoby europejską branżę motoryzacyjną.

    Manfred Weber, przewodniczący Europejskiej Partii Ludowej (EPP), przyznał, że europejski przemysł samochodowy – kręgosłup gospodarki UE – zmaga się z ogromnymi wyzwaniami. Podkreślił, że rozwój branży wymaga innowacji i konkurencyjności, a nie nadmiaru regulacji i biurokracji.

     

    Rewizja Zielonego Ładu – co dalej?

    Pomimo rosnącej presji, całkowite zawieszenie Zielonego Ładu wydaje się mało prawdopodobne. Jest to sztandarowy projekt UE, kluczowy dla realizacji celów neutralności klimatycznej do 2050 roku. Jednak branża motoryzacyjna i niektóre kraje członkowskie od dawna wzywają do korekt i większego dialogu z przemysłem.

    Proponowane zmiany obejmują:

    1. Uproszczenie regulacji: Zmniejszenie obciążeń administracyjnych, które spowalniają procesy inwestycyjne.
    2. Rezygnacja z niektórych celów OZE: Tymczasowe zawieszenie wyśrubowanych wymagań w zakresie odnawialnych źródeł energii.
    3. Wsparcie dla przemysłu: Wprowadzenie programów pomocowych dla firm zmagających się z wysokimi kosztami transformacji.

     

    Czy UE znajdzie równowagę między ekologią a konkurencyjnością?

    Europa stoi przed kluczowym dylematem: jak pogodzić ambitne cele klimatyczne z utrzymaniem globalnej konkurencyjności? Nadchodzące lata pokażą, czy unijni liderzy zdołają wprowadzić zmiany, które przyspieszą transformację energetyczną, jak również wzmocnią pozycję europejskiego przemysłu na globalnej mapie gospodarczej.

     

    #ZielonyŁad #TransformacjaEnergetyczna #PrzemysłUE #Elektromobilność #PolitykaKlimatyczna #GlobalnaKonkurencja #USA #Trump

    Kategorie
    OZE

    Rekordowe środki na zieloną transformację

    Rekordowe wsparcie finansowe

    W 2024 roku NFOŚiGW zakontraktował niemal 18 mld zł, z czego 13,5 mld zł trafiło do beneficjentów na realizację projektów związanych m.in. z poprawą jakości powietrza, efektywnością energetyczną oraz elektromobilnością. Środki zostały wypłacone w dwóch formach:

    • Dotacje: 10 mld zł ze środków własnych i 2,4 mld zł z funduszy unijnych,
    • Pożyczki: 1,1 mld zł.

    Najwięcej środków skierowano na realizację takich programów jak:

    • Czyste Powietrze – walka ze smogiem i wsparcie termomodernizacji,
    • Mój Elektryk – wsparcie zakupu pojazdów elektrycznych,
    • Ciepłe Mieszkanie – poprawa efektywności energetycznej budynków mieszkalnych.

     

    Największe osiągnięcia 2024 roku

    Środki z Funduszu Modernizacyjnego

    W dwóch transzach Fundusz pozyskał 12,4 mld zł na transformację energetyczną i rozwój elektromobilności. Środki te przeznaczono na:

    • Budowę magazynów energii elektrycznej,
    • Rozwój infrastruktury dla pojazdów elektrycznych,
    • Stabilizację krajowej sieci elektroenergetycznej.

     Mój Prąd 6.0

    Szósty nabór programu „Mój Prąd” rozpoczął się z budżetem 400 mln zł, który później zwiększono do 1,25 mld zł ze względu na ogromne zainteresowanie. Program wspiera instalacje fotowoltaiczne, magazyny energii oraz systemy zarządzania energią.

    Program dla powodzian

    W grudniu uruchomiono program „Czyste Powietrze dla powodzian” z budżetem 300 mln zł. Dotacje skierowane są do mieszkańców terenów dotkniętych powodziami w czterech województwach: dolnośląskim, lubuskim, opolskim i śląskim.

     

    Nowa strategia na lata 2025–2028

    Podczas jubileuszu 35-lecia Fundusz zaprezentował Strategię Działania NFOŚiGW na lata 2025–2028, która koncentruje się na dziewięciu priorytetach środowiskowych. Kluczowe cele obejmują:

    • Transformację niskoemisyjną,
    • Zrównoważony rozwój,
    • Poprawę jakości środowiska.

     

    Doradztwo Energetyczne 2.0

    W ramach współpracy z 16 wojewódzkimi funduszami ochrony środowiska, NFOŚiGW uruchomił Projekt Doradztwa Energetycznego 2.0. Dzięki niemu powstała ogólnopolska sieć doradców, którzy pomagają w zakresie:

    • Efektywności energetycznej,
    • Gospodarki niskoemisyjnej,
    • Wykorzystania odnawialnych źródeł energii,
    • Adaptacji do zmian klimatu.

    Wraz z nową strategią na lata 2025–2028 Fundusz stawia na dalsze wsparcie zrównoważonego rozwoju i inicjatyw przyczyniających się do poprawy jakości życia.

     

    #NFOŚiGW #ZielonaTransformacja #CzystePowietrze #MójPrąd #OZE #EnergiaOdnawialna #TransformacjaEnergetyczna

    Kategorie
    OZE

    Holcim podsumowuje pierwszy rok po transformacji

    Kluczowe inwestycje

    Największym przedsięwzięciem w 2024 roku była finalizacja inwestycji w modernizację Cementowni Małogoszcz. Dzięki niej cementownia znacząco zmniejszyła emisję dwutlenku węgla o około 20% oraz zużycie energii o około 30%, przy zachowaniu dotychczasowej wielkości produkcji. Jednocześnie przy cementowni powstała pierwsza w Polsce instalacja odzysku ciepła odpadowego (WHR), pozwalająca odzyskiwać energię równoważną kilku hektarom paneli fotowoltaicznych. Dzięki temu zakład dołączył do grona najnowocześniejszych i najniżej emisyjnych zakładów w Europie.

    Przeszliśmy transformację, przy czym niezmiennie budujemy silny zespół, rozwijający nasze projekty i wyznaczający kierunki zrównoważonej przyszłości branży. Nasza wizja zakłada bycie liderem rynku rozwiązań dla nowoczesnego budownictwa oraz pionierem dekarbonizacji i gospodarki obiegu zamkniętego. Idziemy dalej i poszerzamy ofertę o produkty o obniżonym śladzie węglowym i materiały z recyklingu, stając się partnerem oferującym kompleksowe, innowacyjne rozwiązania. Jednocześnie stawiamy na współpracę z partnerami lokalnymi. Obecnie aż 97% naszych zakupów odbywa się w przedsiębiorstwach zarejestrowanych w Polsce – podkreśla Maciej Sypek, Prezes Zarządu Holcim Polska. – W Holcim Polska patrzymy w przyszłość z odwagą, wyznaczając nowe standardy w budownictwie. W 2025 mamy zamiar kontynuować kluczowe projekty, rozwijać pionierskie technologie i wyznaczać kierunki zrównoważonego budownictwa w Polsce – dodaje prezes Sypek.

    Ważnym projektem, który udało się ukończyć w 2024 roku było także uruchomienie Platformy ARM w Cementowni Kujawy. Platforma służy do zagospodarowania paliw alternatywnych i jest jednym z najnowocześniejszych tego typu obiektów w branży. Posiada nowoczesną linię, która pozwoli wykorzystać zupełnie nowe surowce i odpady mineralne w procesach produkcyjnych. Dzięki temu zespół Geocycle będzie skuteczniej pozyskiwać z rynku nowe rodzaje surowców, co pozwoli zwiększyć wyniki w zakresie dekarbonizacji i gospodarki obiegu zamkniętego.

    Z kolei w wytwórni betonu Holcim w Krakowie zastosowano nowatorskie rozwiązanie, które znacząco poprawia efektywność energetyczną oraz ogranicza wpływ na środowisko. Urządzenie służące do produkcji betonu towarowego (RMX) jest pierwszym rozwiązaniem takiego typu w kraju. Polega ono na wdrożeniu przemiennika częstotliwości wraz z modułem zwrotu energii zmodernizowanego układu napędowego wózka jezdnego.

     

    Akwizycje  

    Dzięki poczynionym w 2024 roku akwizycjom w Eurobud i CemEnergy, Holcim wzmocnił swoją pozycję na rynku betonu towarowego oraz paliw alternatywnych. Przejęcie Eurobud poszerzyło możliwości dla klientów w obszarze betonu towarowego na północy Polski. Akwizycja CemEnergy przekłada się z kolei na elastyczność w produkcji paliw alternatywnych. Część paliw jest wykorzystywana na potrzeby Cementowni Małogoszcz, a pozostała sprzedawana na rynku.

     

    Innowacyjne rozwiązania i nowe produkty

    W listopadzie Holcim jako pierwszy w Polsce wdrożył cement z dodatkiem betonu z recyklingu budowlanego, który zawiera ponad 10% domieszkę materiałów rozbiórkowych. Nowatorski cement łączy nowoczesne technologie z odpowiedzialnością środowiskową, a zastosowanie surowców z recyklingu czyni go produktem wyjątkowym na polskim rynku. Obecnie spółka przetwarza ponad 2 mln ton odpadów rozbiórkowych rocznie, nadając im nowe życie w swoich materiałach.

    W 2024 roku Holcim również dostarczył materiał do wykonania pierwszego na świecie zbiornika na wodę pitną wydrukowanego w technologii 3D. Wydrukowany obiekt stanowi przełomowy krok w automatyzacji budownictwa betonowego i zrównoważonego rozwoju.

     

    Handel i logistyka

    W obszarze handlu i dystrybucji kluczową zmianą była integracja sprzedaży Izolbet i cementu workowanego. Celem nowej organizacji było poszerzenie obecności wszystkich produktów chemii budowlanej i styropianu oraz cementu w worku o ok. 25% w składach budowlanych, sieciach DIY oraz u wykonawców, a także wzrost jakości obsługi klientów poprzez lepsze dotarcie przez doradców operujących w regionie.

     

    #OZE

    Kategorie
    Fotowoltaika

    Net-billing – rozliczenia 15-minutowe już w czerwcu 2025 roku

    Czym jest net-billing i kogo dotyczy?

    Net-billing obowiązuje prosumentów, którzy zgłosili swoje mikroinstalacje OZE po 31 marca 2022 roku. W przeciwieństwie do starszego systemu net-meteringu, prosumenci w net-billingu rozliczają energię wprowadzoną do sieci na podstawie rynkowych cen energii elektrycznej (RCE).

    Do połowy 2024 roku ceny były obliczane na podstawie średnich miesięcznych notowań (RCEm). Obecnie podstawą są ceny godzinowe z Rynku Dnia Następnego (RDN) Towarowej Giełdy Energii (TGE).

     

    15-minutowe rozliczenia. Kiedy wejdą w życie?

    Wprowadzenie 15-minutowych okresów rozliczeniowych ma nastąpić w całej Unii Europejskiej 11 czerwca 2025 roku, z pierwszą dostawą energii następnego dnia. Zmiana ta jest kluczowym krokiem w kierunku ujednolicenia zasad rozliczeń na europejskich rynkach energii.

     

    Etapy wdrażania zmian w Polsce
    • 2024 rok: TGE wprowadziła 15-minutowe produkty na Rynku Dnia Bieżącego, umożliwiając testy nowego systemu.
    • Kwiecień 2025 roku: Planowane zakończenie kompleksowych testów systemu z udziałem uczestników rynku.
    • Czerwiec 2025 roku: Oficjalne wdrożenie 15-minutowych produktów na Rynku Dnia Następnego.

     

    Korzyści z przejścia na 15-minutowe rozliczenia

    Towarowa Giełda Energii podkreśla, że wdrożenie krótszych okresów handlowych (MTU) pozwoli:

    1. Zwiększyć precyzję rynkową: Dokładniejsze ustalanie cen energii dostosowanych do rzeczywistych poziomów produkcji i zużycia.
    2. Poprawić integrację OZE: Elastyczniejsze dostosowanie sieci do zmiennych poziomów wytwarzania energii z odnawialnych źródeł.
    3. Zwiększyć efektywność rynku: Lepsza adaptacja do zmieniających się warunków i większa konkurencyjność.

     

    Nowe przepisy i ich wpływ na prosumentów

    Od niedawna obowiązują zmienione przepisy ustawy o odnawialnych źródłach energii, które wprowadzają dodatkowe korzyści dla prosumentów. Nowe regulacje umożliwiają:

    • Powrót do średnich miesięcznych cen RCEm dla części prosumentów,
    • Dodatkowy współczynnik korygujący wartość energii wprowadzanej do sieci, co zwiększa opłacalność net-billingu.

     

    Wyzwania i możliwość powrotu do wcześniejszych zasad

    Operatorzy unijnych rynków energii zastrzegają, że wdrożenie nowych zasad może być tymczasowo wstrzymane, jeśli wystąpią problemy techniczne. Po uruchomieniu systemu przewidziano tygodniowy okres przejściowy, w którym możliwy będzie powrót do wcześniejszych zasad rozliczeń.

     

    Źródło: Gram w zielone

    #NetBilling #OZE #EnergiaOdnawialna #TowarowaGiełdaEnergii #RCE #Prosumenci #ZielonaEnergia

    Kategorie
    Fotowoltaika

    Fotowoltaika na balkonie – nowy trend w miastach z potencjałem oszczędności

    Koszt instalacji i potencjalne oszczędności

    Koszt zestawu balkonowej fotowoltaiki to 2–4 tys. zł, a inwestycja może obniżyć rachunki za prąd nawet o 10–30%. Dla gospodarstw domowych, które wydają rocznie 2,5 tys. zł na energię, oznacza to oszczędność rzędu kilkuset złotych rocznie.

     

    Okres zwrotu inwestycji
    • Obniżka rachunków o 500 zł rocznie pozwala na zwrot inwestycji w 4–8 lat,
    • Wzrost cen energii może dodatkowo skrócić czas zwrotu.

     

    Bariery prawne i techniczne

    Niejasne przepisy dotyczące własności balkonu

    Jednym z największych wyzwań jest brak jednoznacznych regulacji dotyczących własności balkonów. Czy balkon należy do właściciela mieszkania, czy do wspólnoty mieszkaniowej? Ten spór prawny sprawia, że wielu mieszkańców wstrzymuje się z decyzją o montażu instalacji.

    Niechęć spółdzielni mieszkaniowych

    Spółdzielnie i wspólnoty mieszkaniowe często są sceptyczne wobec balkonowych instalacji fotowoltaicznych. Obawy dotyczą zarówno estetyki, jak i potencjalnych problemów związanych z bezpieczeństwem oraz użytkowaniem części wspólnych budynku.

     

    Dlaczego fotowoltaika balkonowa zyskuje popularność?
    1. Łatwość zakupu: Zestawy fotowoltaiki balkonowej są dostępne w marketach budowlanych, co obniża barierę wejścia dla indywidualnych użytkowników.
    2. Niski koszt: W porównaniu do instalacji na dachu, fotowoltaika balkonowa jest znacznie tańsza.
    3. Rosnące ceny energii: Wzrost kosztów prądu motywuje mieszkańców miast do poszukiwania oszczędności.
    4. Ekologiczne korzyści: Fotowoltaika pozwala ograniczyć ślad węglowy i zmniejszyć zużycie energii z sieci.

     

    Czy warto inwestować w fotowoltaikę balkonową?

    Fotowoltaika na balkonie to atrakcyjna opcja dla mieszkańców bloków, którzy chcą obniżyć rachunki za prąd i jednocześnie wspierać zieloną energię. Chociaż inwestycja wymaga pokonania barier prawnych i organizacyjnych, potencjalne oszczędności oraz szybki zwrot nakładów czynią ją coraz bardziej popularnym rozwiązaniem w polskich miastach.

     

    #Fotowoltaika #EnergiaOdnawialna #OZE #ZielonaEnergia #Miasta #Oszczędności #TransformacjaEnergetyczna

    Kategorie
    OZE

    Nowy program wsparcia dla wysokosprawnej kogeneracji z biogazu

    Kluczowe założenia programu

    Nowy program biogazowy ma na celu:

    • Budowę nowych oraz modernizację istniejących instalacji fermentacji biomasy,
    • Wspieranie wykorzystania biogazu do wytwarzania energii w warunkach wysokiej efektywności,
    • Promowanie zrównoważonego zarządzania odpadami poprzez zwiększenie ilości biomasy odpadowej przeznaczonej do recyklingu.

     

    Efekty programu – cele do 2030 roku:
    • Dodatkowa zdolność wytwarzania energii elektrycznej i cieplnej w kogeneracji: co najmniej 32 MW,
    • Liczba nowych lub zmodernizowanych instalacji: co najmniej 14,
    • Dodatkowa moc zainstalowana w zakresie OZE: minimum 32 MW,
    • Masa odpadów netto przeznaczonych do recyklingu: co najmniej 320 000 Mg/rok,
    • Wytwarzanie biogazu: co najmniej 40 mln m³ rocznie.

     

    Budżet i intensywność dofinansowania

    Program ma być finansowany z Funduszu Modernizacyjnego, a jego budżet wynosi do 1 mld złotych. Dofinansowanie będzie dostępne w dwóch formach:

    1. Dotacje: do 40% kosztów kwalifikowanych,
    2. Pożyczki: do 100% kosztów kwalifikowanych.

     

    Dla kogo jest program?

    Beneficjentami programu będą przedsiębiorcy, którzy zdecydują się na inwestycje w instalacje produkujące biogaz z biomasy, w szczególności odpadowej. Program przewiduje możliwość rozbudowy istniejących instalacji lub budowy nowych jednostek wysokosprawnej kogeneracji.

     

    Rola Funduszu Modernizacyjnego

    Środki na realizację programu pochodzą z Funduszu Modernizacyjnego, finansowanego z części przychodów ze sprzedaży uprawnień do emisji CO₂ w ramach unijnego systemu EU-ETS. Fundusz wspiera transformację energetyczną, efektywność energetyczną oraz rozwój zeroemisyjnego transportu w Polsce i 12 innych krajach UE.

    Z szacunkowych danych wynika, że w latach 2021–2030 Polska może otrzymać z Funduszu Modernizacyjnego około 60 mld zł. Program „Wysokosprawna kogeneracja z biogazu” to kolejny krok w kierunku modernizacji polskiego systemu energetycznego i zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych.

     

    Jak wziąć udział w konsultacjach?

    Osoby zainteresowane mogą zapoznać się z pełnym projektem programu i zgłaszać swoje uwagi oraz opinie za pośrednictwem strony internetowej NFOŚiGW. Opinie zebrane w trakcie konsultacji zostaną uwzględnione w finalnej wersji programu, która ma lepiej odpowiadać potrzebom przedsiębiorców.

     

    Źródło: gov.pl

    #Biogaz #Kogeneracja #OZE #FunduszModernizacyjny #EnergiaOdnawialna #TransformacjaEnergetyczna #ZielonaEnergia

    Kategorie
    Fotowoltaika

    R.Power z umową kredytową na 321 mln zł. 140 MWp nowych farm fotowoltaicznych w Polsce

    Finansowanie w formule project finance obejmuje nie tylko budowę nowych elektrowni PV, ale także środki pomocnicze oraz linię gwarancyjną na zabezpieczenie zobowiązań wynikających z umów PPA (Power Purchase Agreements). Długofalowa współpraca z BNP Paribas i mBank już wcześniej umożliwiła R.Power realizację projektów fotowoltaicznych w Polsce.

    Jak podkreślił Tomasz Sęk, współzałożyciel i członek zarządu R.Power:

    „Pozyskane finansowanie pozwoli nam kontynuować dynamiczny rozwój portfela projektów fotowoltaicznych w Polsce, wspierając transformację energetyczną kraju i rozwój sektora odnawialnych źródeł energii.”

     

    Ambitne cele na 2025 rok: Ponad 1 GWp mocy

    Strategia R.Power zakłada osiągnięcie ponad 1 GWp mocy w projektach fotowoltaicznych (IPP) do końca 2025 roku. Obecnie firma rozwija portfel projektów o łącznej mocy przekraczającej 28 GWp, obejmujący zarówno aktywa PV, jak i bateryjne magazyny energii. Firma prowadzi działalność także na rynkach międzynarodowych, m.in. w Rumunii, Włoszech, Portugalii, Hiszpanii i Niemczech.

     

    Inwestycje w magazyny energii i zielone obligacje

    R.Power aktywnie angażuje się w rozwój bateryjnych magazynów energii (BESS), co jest kluczowym elementem przyszłości energetyki odnawialnej. Firma niedawno wygrała aukcję organizowaną przez PSE, zabezpieczając obowiązek mocowy dla czterech projektów BESS o łącznej mocy 655 MW.

    W 2024 roku firma wyemitowała również zielone obligacje o wartości 530 mln zł, co było największą tego typu transakcją w historii R.Power. Fundusze te wspierają rozwój projektów OZE i magazynów energii w Polsce i za granicą.

     

    Źródło: Gram w zielone

    #Fotowoltaika #OZE #TransformacjaEnergetyczna #ZielonaEnergia #MagazynyEnergii #RPower #EnergiaSłoneczna

    Kategorie
    Elektromobilność

    Chińskie samochody hybrydowe szturmują Europę – reakcja na cła na pojazdy elektryczne

    Unijne cła zmieniają strategie chińskich producentów

    Unia Europejska wprowadziła dodatkowe cła na chińskie pojazdy elektryczne, argumentując swoją decyzję korzyściami, jakie branża osiągnęła dzięki rządowym dotacjom w Chinach. Aby zminimalizować wpływ tych regulacji, chińscy producenci przestawiają się na eksport hybryd plug-in, które mogą ominąć część ograniczeń.

    Według Reutersa, chiński rząd zalecił producentom wstrzymanie inwestycji w krajach europejskich, które wspierają nowe taryfy celne. Ta zmiana strategii ma na celu ochronę rodzimego rynku oraz koncentrację na mniej obciążonych cłami produktach.

     

    Chiński rynek samochodowy – rekordowa sprzedaż i nowe prognozy

    Chiński rynek samochodowy w 2024 roku wzrósł o 4,5%, osiągając sprzedaż na poziomie 32,9 mln sztuk. Na 2025 rok prognozuje się dalszy wzrost, choć nieco wolniejszy, wynoszący 4,7%.

    Sprzedaż NEV, obejmujących pojazdy elektryczne i hybrydy typu plug-in, w 2024 roku wzrosła o 35,5%, ale prognozy na 2025 rok wskazują na spowolnienie tempa wzrostu do 24,4%. Mimo to segment NEV pozostaje kluczowym obszarem rozwoju w Chinach.

     

    Dotacje napędzają sprzedaż NEV

    Jednym z głównych bodźców wspierających rynek NEV są rządowe dopłaty, które zostały przedłużone do 2025 roku. W 2024 roku ponad 6,6 miliona nabywców samochodów skorzystało z dotacji, wynoszących:

    • Do 2800 dolarów w przypadku zakupu pojazdów NEV,
    • Do 2000 dolarów dla samochodów z oszczędnymi silnikami spalinowymi.

    Zdaniem Xu Haidonga, przedstawiciela CAAM, przedłużenie programu dopłat jest jednym z najważniejszych narzędzi wspierających wzrost gospodarczy w Chinach.

     

    Zmiany na globalnym rynku motoryzacyjnym

    Przesunięcie chińskiego eksportu z samochodów elektrycznych na hybrydy plug-in odzwierciedla globalne napięcia handlowe i zmieniające się przepisy. Europa, która stara się chronić własny przemysł motoryzacyjny, zmusza chińskie firmy do adaptacji, co prowadzi do różnorodności strategii eksportowych. Jednocześnie rządowe wsparcie w Chinach zapewnia stabilne fundamenty dla dalszego rozwoju rynku krajowego.

    W 2025 roku chiński sektor motoryzacyjny stanie przed wyzwaniami związanymi z dalszym rozwojem eksportu i dostosowaniem się do regulacji międzynarodowych. Rosnący udział hybryd plug-in w eksporcie oraz utrzymujące się wsparcie dla NEV wskazują, że Chiny pozostają jednym z liderów globalnej transformacji motoryzacyjnej.

     

    Źródło: Reuters

    #Motoryzacja #Chiny #NEV #Hybrydy #PojazdyElektryczne #Eksport #Elektromobilność

    Kategorie
    Magazyny energii

    Bielsk Podlaski uruchamia granty na magazyny energii i ciepła. Nabór rusza 22 stycznia

    Wnioski złożone po terminie lub w niewłaściwy sposób nie będą rozpatrywane – decyduje data i godzina wpływu do Biura Podawczego Urzędu Miasta Bielsk Podlaski.

     

    Kto może ubiegać się o grant?

    Projekt skierowany jest wyłącznie do mieszkańców gospodarstw domowych znajdujących się na terenie miasta Bielsk Podlaski. Wymogiem jest przeznaczenie zgromadzonej energii wyłącznie na własne potrzeby.
    Granty nie będą przyznawane w przypadku budynków mieszkalnych, w których prowadzona jest działalność gospodarcza, nawet przy zastosowaniu oddzielnych liczników dla części mieszkalnej i działalności.

     

    Zakres wydatków kwalifikowalnych

    W ramach projektu można uzyskać dofinansowanie na:

    1. Magazyny energii elektrycznej:
      • Muszą być dostosowane do ilości energii produkowanej przez instalację fotowoltaiczną,
      • Pojemność magazynu nie może przekroczyć 1,5-krotności mocy (kWp) posiadanej instalacji fotowoltaicznej,
      • Możliwe jest również dofinansowanie zakupu inwerterów umożliwiających podłączenie magazynu, jeśli obecna instalacja fotowoltaiczna nie jest w nie wyposażona.
    2. Magazyny energii ciepła:
      • Zasobniki c.w.u. i bufory ciepła zasilane przez pompę ciepła, kolektory słoneczne lub instalację fotowoltaiczną,
      • Urządzenia łączące funkcje bufora ciepła i zasobnika c.w.u.,
      • Pojemność magazynów powinna być dostosowana do mocy urządzeń OZE.

     

    Warunki dofinansowania
    • Maksymalny koszt kwalifikowalny wynosi:
      • 6 tys. zł za każdą 1 kWh pojemności magazynu energii elektrycznej,
      • 6 tys. zł za zakup i montaż zasobnika ciepła.
    • Wysokość dofinansowania: 85% kosztów kwalifikowalnych, dodatkowe koszty są niekwalifikowane.

     

    Jak złożyć wniosek?
    • Forma składania wniosku: Papierowa, w 1 egzemplarzu, oryginalnie podpisana, dostarczona do Biura Podawczego Urzędu Miasta Bielsk Podlaski.
    • Miejsce składania: Biuro Podawcze Urzędu Miasta w godzinach pracy urzędu (poniedziałek: 8:00–16:00, wtorek–piątek: 7:30–15:30).
    • W przypadku zgłoszeń wysyłanych pocztą liczy się data i godzina wpływu do urzędu.

     

    Dodatkowe punkty za wybrane kryteria

    Preferencyjne warunki mogą uzyskać:

    • Mieszkańcy posiadający kartę dużej rodziny,
    • Osoby niepełnosprawne,
    • Mieszkańcy, którzy w 2023 roku wypełnili ankietę dotyczącą zapotrzebowania na magazyny energii i ciepła.

     

    Finansowanie projektu

    Projekt jest współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach programu Fundusze Europejskie dla Podlaskiego 2021-2027, Oś Priorytetowa II: Region przyjazny środowisku, Działanie 2.4 Energia odnawialna.

     

    Źródło: CIRE

    #BielskPodlaski #MagazynyEnergii #OZE #Dotacje #ZielonaEnergia #EnergiaCiepła

    Kategorie
    OZE

    Rekordowe odmowy przyłączeń OZE w 2024 roku – jakie zmiany przyniesie 2025?

    Nowelizacja ustawy odległościowej – klucz do rozwoju lądowych farm wiatrowych

    Jednym z najważniejszych działań legislacyjnych na 2025 rok jest nowelizacja ustawy odległościowej. Rozwój lądowej energetyki wiatrowej, technologii uważanej za dojrzałą i bezpieczną, wciąż napotyka bariery administracyjne. Joanna Bolesta zwraca uwagę, że obecny proces dewelopmentu projektów wiatrowych w Polsce może trwać nawet 8 lat, co znacznie ogranicza możliwości inwestycyjne.

    Nowe przepisy mają na celu:

    • Umożliwienie równoległego prowadzenia postępowań środowiskowych i planistycznych, co skróci czas uzyskiwania pozwoleń,
    • Zdefiniowanie zintegrowanych planów inwestycyjnych dla lądowych farm wiatrowych,
    • Wprowadzenie ram dla partycypacji społecznej, które będą równoważyć interesy inwestorów i lokalnych społeczności.

     

    Cable pooling i reforma procesu przyłączeniowego

    Drugim istotnym aspektem legislacyjnym są zmiany dotyczące cable poolingu oraz reformy procesu przyłączeniowego. Wprowadzenie tych rozwiązań może przyczynić się do:

    • Usprawnienia przyłączania nowych instalacji OZE i magazynów energii,
    • Rozszerzenia systemów wsparcia dla kolejnych instalacji,
    • Rezygnacji z wymogu ekspertyz wpływu na sieć przy podłączaniu nowych instalacji do już istniejących.

    Bolesta wskazuje, że platforma koordynowana przez Prezesa URE, gromadząca operatorów systemów dystrybucyjnych, PSE i wytwórców, powinna odgrywać kluczową rolę w procesie reformy.

     

    Nierynkowe redysponowanie OZE – wyzwania dla sektora

    W 2024 roku w Polsce nasiliło się nierynkowe redysponowanie źródeł wytwórczych, szczególnie w przypadku instalacji fotowoltaicznych. Bolesta podkreśla, że w letnim szczycie generacji fotowoltaika może być bardziej narażona na ograniczenia w pracy (tzw. curtailment).

    Branża oczekuje:

    • Transparentności redysponowania i jasnych zasad wypłaty rekompensat,
    • Zmian w Instrukcji Ruchu i Eksploatacji Sieci Przesyłowej (IRiESP), które muszą zostać zgodne z unijnymi przepisami.

     

    Magazyny energii – kluczowa rola w przyszłości energetyki

    Magazyny energii, choć dopiero rozwijające się w Polsce, mają kluczowe znaczenie dla stabilizacji systemu elektroenergetycznego. Iberdrola planuje kolejne inwestycje w tym obszarze, jednak Bolesta zaznacza, że rynek ten potrzebuje wyraźnych regulacji, które określą:

    • Model biznesowy magazynów,
    • Możliwości wsparcia dla tego typu projektów,
    • Mechanizmy integracji z siecią elektroenergetyczną.

     

    Perspektywy dla rynku OZE w Polsce w 2025 roku

    Rok 2025 może okazać się przełomowy dla polskiego rynku OZE, jeśli kluczowe zmiany legislacyjne zostaną skutecznie wdrożone. Do priorytetów należy; uchwalanie nowelizacji ustawy odległościowej, reforma procesu przyłączeniowego i rozwój cable poolingu, wdrożenie dyrektywy RED III, która przyspieszy proces uzyskiwania pozwoleń, a także zwiększenie transparentności i stabilności pracy instalacji OZE.

    Dla sektora kluczowe będzie także zwiększenie dialogu między przedstawicielami branży, administracją i operatorami systemów.

    Pełna rozmowa pod linkiem: Rekordowa skala odmów przyłączenia w 2024. Co trzeba zmienić?

     

    Źródło: Gram w zielone

    #OZE #Energetyka #TransformacjaEnergetyczna #CablePooling #FarmyWiatrowe #MagazynyEnergii #REDIII #ZielonaEnergia

    Kategorie
    Fotowoltaika

    Energetyka prosumencka w Polsce: 1,5 miliona prosumentów i nowe wyzwania

    Fotowoltaika w energetyce prosumenckiej

    Zdecydowana większość prosumentów w Polsce – ponad 99,9% – korzysta z mikroinstalacji fotowoltaicznych (PV). Moc prosumenckich instalacji fotowoltaicznych na koniec listopada 2024 roku wynosiła 11,95 GW, co stanowi 57,7% całkowitej mocy PV w Polsce. Choć fotowoltaika nadal dominuje, udział prosumentów w ogólnym wzroście mocy PV maleje na rzecz dużych elektrowni słonecznych.

    Wśród alternatywnych technologii prosumenckich liczby są znacznie skromniejsze:

    • 77 mikroinstalacji wiatrowych,
    • 79 mikroinstalacji wodnych,
    • 58 mikrobiogazowni rolniczych,
    • 9 instalacji hybrydowych,
    • 1 mikroinstalacja biomasowa.

     

    Zmiany w systemie rozliczeń prosumentów

    Istotnym czynnikiem wpływającym na rynek prosumencki były zmiany w systemie rozliczeń. Wprowadzenie net-billingu w 2022 roku, zastępującego system opustów (net-metering), spowolniło rozwój mikroinstalacji. Nowy system zachęca prosumentów do inwestycji w domowe magazyny energii, co od sierpnia 2024 roku stało się obowiązkowe dla osób korzystających z programu „Mój Prąd”. Nie można już uzyskać dotacji na fotowoltaikę bez jednoczesnego montażu magazynu energii elektrycznej lub ciepła.

     

    Nowelizacja ustawy o OZE pod koniec 2024 roku

    W odpowiedzi na spowolnienie inwestycji prosumenckich, pod koniec 2024 roku wprowadzono nowelizację ustawy o odnawialnych źródłach energii. Nowe zasady mają uczynić produkcję energii w systemie net-billingu bardziej opłacalną. Zmiany te mają na celu utrzymanie atrakcyjności inwestycji w mikroinstalacje, szczególnie w kontekście wzrostu kosztów energii i rosnącego znaczenia niezależności energetycznej gospodarstw domowych.

     

    Całkowita moc fotowoltaiki w Polsce

    Na koniec listopada 2024 roku całkowita moc elektrowni fotowoltaicznych w Polsce wynosiła 20,68 GW, co oznacza wzrost o 4,48 GW w ciągu roku. W samym listopadzie przyłączono 307,8 MW nowych mocy PV, co świadczy o kontynuacji rozwoju sektora, choć z wyraźnym przesunięciem na większe instalacje.

     

    Zmniejszający się udział prosumentów w całkowitej mocy PV

    Jednym z trendów zauważalnych w 2024 roku był spadek udziału prosumentów w ogólnym wzroście mocy fotowoltaiki w Polsce. Dane wskazują, że rozwój sektora PV coraz bardziej opiera się na dużych instalacjach, które mogą lepiej odpowiadać na rosnące zapotrzebowanie na energię.

     

    Źródło: ARE, Gram w zielone

    #Fotowoltaika #Prosumenci #OZE #MójPrąd #NetBilling #ZielonaEnergia #EnergetykaProsumencka #MagazynyEnergii

    Kategorie
    Magazyny energii

    Największy na świecie magazyn energii CAES powstaje w Chinach

    Jak działa technologia CAES?

    Magazyn CAES działa na zasadzie podobnej do elektrowni szczytowo-pompowych (ESP), ale zamiast wody wykorzystuje skompresowane powietrze. Proces przebiega następująco:

    1. Gromadzenie nadwyżek energii: Gdy w sieci znajduje się zbyt dużo energii (np. z OZE), nadmiar prądu zasila sprężarki wtłaczające powietrze do podziemnych grot solnych.
    2. Przechowywanie skompresowanego powietrza: Powietrze przechowywane w grotach o łącznej objętości 1,2 mln m³ znajduje się pod wysokim ciśnieniem, co pozwala na jego efektywne przechowywanie.
    3. Wykorzystanie energii w momencie niedoboru: W przypadku zwiększonego zapotrzebowania na energię powietrze jest wypuszczane z grot, co napędza turbiny generujące prąd.

    Projekt wyróżnia się również zastosowaniem technologii odzysku ciepła powstającego podczas kompresji powietrza, co pozwala na zwiększenie efektywności i neutralność węglową całego obiektu.

     

    Innowacyjność projektu w liczbach

    Skala magazynu CAES w Jintan jest imponująca:

    • Pojemność magazynu: 2,8 GWh,
    • Roczna ilość cykli ładowania i rozładowywania: 330,
    • Energia dostarczana rocznie do sieci: 924 GWh,
    • Objętość grot solnych: 1,2 mln m³.

    Jeśli projekt zostanie ukończony zgodnie z planem, obiekt ten stanie się przełomowym rozwiązaniem w skali globalnej, udowadniając, że alternatywne technologie magazynowania energii mogą skutecznie wspierać rozwój odnawialnych źródeł energii.

     

    Znaczenie dla chińskiej sieci energetycznej

    Chińska sieć energetyczna, choć wciąż oparta głównie na węglu, coraz bardziej integruje odnawialne źródła energii (OZE), takie jak fotowoltaika i energetyka wiatrowa. Nadmiary energii z OZE wymagają efektywnych rozwiązań magazynowania, które pozwolą na stabilizację systemu i ograniczenie strat.

    CAES w Jintan to odpowiedź na te wyzwania – obiekt będzie pełnił kluczową rolę w równoważeniu podaży i popytu energii elektrycznej w regionie, wspierając zrównoważony rozwój chińskiego sektora energetycznego.

     

    CAES jako alternatywa dla baterii chemicznych

    Technologia CAES oferuje szereg korzyści w porównaniu z tradycyjnymi magazynami energii opartymi na bateriach chemicznych:

    • Brak potrzeby użycia paliw kopalnych: Proces przechowywania i uwalniania energii jest całkowicie neutralny węglowo.
    • Trwałość i niezawodność: Magazyn CAES może przechodzić setki cykli rocznie bez utraty wydajności.
    • Niski koszt operacyjny: W porównaniu z magazynami opartymi na bateriach litowo-jonowych, CAES jest tańszą i bardziej zrównoważoną alternatywą.

     

    Znaczenie dla globalnego rynku energetycznego

    Projekt Jintan Salt Cavern CAES pokazuje, że Chiny nie tylko są liderem w produkcji energii odnawialnej, ale również wyznaczają nowe kierunki w zakresie technologii magazynowania. Innowacyjność projektu polega na połączeniu naturalnych zasobów (solnych grot) z zaawansowaną technologią sprężonego powietrza.

    To nie pierwszy projekt w zakresie magazynowania energii, gdzie Chiny są liderem. Polecamy także artykuł: Rewolucja w magazynowaniu energii – Chiny otwierają największy magazyn oparty na akumulatorach przepływowych

     

    Źródło: energy-storage.news, Maciej Bartusik / Globenergia

    #Energetyka #OZE #CAES #MagazynEnergii #Innowacje #Chiny #ZielonaEnergia #Technologia

    Kategorie
    OZE

    Trwają kontrole w programie Czyste Powietrze. Beneficjenci pod lupą

    Zakres kontroli i możliwe konsekwencje

    Kontrole dotyczą zarówno realizacji projektów, jak i okresu do pięciu lat po ich zakończeniu. Beneficjenci muszą być przygotowani na:

    • Przedstawienie pełnej dokumentacji związanej z inwestycją,
    • Udostępnienie obiektów, w których przeprowadzano prace termomodernizacyjne lub wymianę źródeł ciepła,
    • Wyjaśnienia w przypadku wątpliwości dotyczących wydatków.

    W przypadku wykrycia nieprawidłowości, takich jak:

    • Brak likwidacji starych, nieekologicznych pieców,
    • Zaniżenie dochodów lub podanie nieprawdziwych informacji w dokumentach,
      może zostać nałożony obowiązek zwrotu przyznanych środków wraz z odsetkami.

     

    Jak często przeprowadzane są kontrole?

    Według zapowiedzi NFOŚiGW, co 20 gospodarstwo domowe, które skorzystało z programu „Czyste Powietrze” po kwietniu 2024 roku, zostanie poddane szczegółowej kontroli. To znaczny wzrost w porównaniu z wcześniejszymi standardami nadzoru. Celem tej intensyfikacji jest zarówno wykrywanie nadużyć, jak i zwiększenie efektywności programu, aby środki publiczne były wykorzystywane zgodnie z założeniami.

     

    Dlaczego program „Czyste Powietrze” został wstrzymany?

    Tymczasowe wstrzymanie przyjmowania nowych wniosków w ramach programu „Czyste Powietrze” może być związane z przeglądem dotychczasowych działań, analizą efektywności oraz dążeniem do poprawy mechanizmów kontrolnych. Program, który jest kluczowym narzędziem w walce z zanieczyszczeniem powietrza w Polsce, ma na celu eliminację starych źródeł ciepła i poprawę efektywności energetycznej budynków. Wzmożone kontrole mają zapewnić, że inwestycje przynoszą realne efekty.

     

    Co dalej z programem „Czyste Powietrze”?

    Wzmożone działania kontrolne wskazują na rosnącą determinację instytucji zarządzających programem w zakresie podnoszenia jego skuteczności i transparentności. Chociaż tymczasowe wstrzymanie programu budzi pewne obawy wśród potencjalnych beneficjentów, może być ono kluczowe dla zapewnienia, że przyszłe środki będą wydawane jeszcze bardziej efektywnie.

    Dla obecnych uczestników programu ważne jest ścisłe przestrzeganie zasad i gromadzenie dokumentacji, która może być niezbędna podczas kontroli. Działania weryfikacyjne, choć uciążliwe, mają na celu nie tylko wykrywanie nadużyć, ale również przyczynienie się do poprawy jakości powietrza.

     

    Grafika: Adobestock

    #CzystePowietrze #Ekologia #Kontrole #Termomodernizacja #OchronaŚrodowiska #Dotacje

    Kategorie
    Elektromobilność

    Padł rekord dla pojazdów elektrycznych i hybrydowych w Chinach

    47% nowych aut w Chinach to elektryki i hybrydy

    W 2024 roku niemal połowa (47,7%) nowo zarejestrowanych samochodów w Chinach stanowiły pojazdy elektryczne i hybrydowe. Oznacza to, że ponad 10,8 miliona aut NEV wyjechało na chińskie drogi. Szczególnie imponujące były wyniki sprzedaży od sierpnia do grudnia – w każdym z tych miesięcy sprzedano ponad 1 milion aut elektrycznych i hybrydowych.

     

    Rządowe wsparcie napędza sprzedaż

    Chiński rząd odgrywa kluczową rolę w popularyzacji pojazdów elektrycznych i hybrydowych poprzez atrakcyjne subsydia. W 2024 roku ponad 6,6 miliona nowych samochodów objętych było rządowymi dotacjami, z czego aż 60% stanowiły NEV.

    Dotacje dla samochodów elektrycznych i hybrydowych sięgają maksymalnie 2800 dolarów, podczas gdy dla pojazdów spalinowych wynoszą do 2000 dolarów. Dodatkowo, producenci w 2024 roku obniżyli ceny aż 200 modeli aut NEV, co znacząco wpłynęło na zwiększenie ich dostępności dla konsumentów.

     

    Wojna cenowa osłabia rentowność producentów

    Pomimo rekordowych wyników sprzedaży, chiński przemysł motoryzacyjny zmaga się z malejącą rentownością. Od 2020 roku producenci systematycznie odnotowują spadki zysków, co według CPCA wynika z nasilającej się wojny cenowej.

    W 2024 roku chińscy producenci samochodów zmuszeni byli do obniżek cen, by utrzymać konkurencyjność na dynamicznie rozwijającym się rynku. Według przewidywań CPCA, presja cenowa utrzyma się także w 2025 roku, co oznacza, że firmy będą musiały szukać nowych strategii, aby zwiększyć swoje zyski.

     

    Chiński rynek motoryzacyjny w liczbach

    Sprzedaż w 2024 roku:

    • 23,1 miliona samochodów osobowych (+5,3% r/r),
    • 11 milionów aut NEV (+40,7% r/r),
    • 6,6 miliona pojazdów objętych dotacjami, z czego 60% to elektryki i hybrydy.

    Subsydia rządowe:

    • Do 2800 dolarów dla aut elektrycznych i hybrydowych,
    • Do 2000 dolarów dla aut spalinowych.

     

    Perspektywy na przyszłość

    Wzrost sprzedaży pojazdów NEV pokazuje, że chińska strategia wspierania elektromobilności przynosi rezultaty. Jednak wyzwania takie jak spadająca rentowność i intensywna konkurencja cenowa będą wymagały od producentów wprowadzenia innowacyjnych rozwiązań, by utrzymać tempo rozwoju.

     

    Źródło: money.pl

    #Elektromobilność #Chiny #PojazdyElektryczne #NEV #Motoryzacja #ZielonaEnergia #Technologia #Rekord

    Kategorie
    OZE

    Nowe zasady i ważne zmiany w uldze termomodernizacyjnej

    Nowe priorytety ulgi termomodernizacyjnej

    Nowe przepisy mają na celu promowanie technologii zeroemisyjnych i ograniczenie wykorzystania paliw kopalnych. Dzięki temu osoby modernizujące swoje domy mogą odliczyć od dochodu m.in.:

    • Zakup i montaż magazynów energii lub ciepła,
    • Instalację paneli fotowoltaicznych i kolektorów słonecznych,
    • Ocieplenie budynków,
    • Wymianę źródeł ciepła na rozwiązania niewykorzystujące paliw kopalnych,
    • Wymianę okien i drzwi na energooszczędne.

     

    Kto może skorzystać z ulgi?

    Ulga termomodernizacyjna przysługuje właścicielom oraz współwłaścicielom domów jednorodzinnych, także tych w zabudowie szeregowej lub bliźniaczej. Maksymalna kwota odliczenia wynosi:

    • 53 tys. zł w odniesieniu do wszystkich przedsięwzięć termomodernizacyjnych,
    • 106 tys. zł w przypadku małżeństwa.

    Odliczenie przysługuje podatnikom rozliczającym się według skali podatkowej, podatku liniowego (19%) lub ryczałtu od przychodów ewidencjonowanych.

     

    Ulga a polityka proekologiczna

    Zmiany w uldze termomodernizacyjnej wpisują się w rządowy plan wspierania technologii przyjaznych środowisku. Wykluczenie kotłów gazowych i olejowych z odliczeń ma na celu zachęcenie właścicieli domów do inwestowania w rozwiązania zeroemisyjne, takie jak odnawialne źródła energii czy efektywne systemy magazynowania energii.

    Mimo to zmiany te wywołały krytykę ze strony części podatników, którzy planowali modernizację swoich domów z wykorzystaniem kotłów gazowych. Dla tych osób wprowadzone zasady mogą być wyzwaniem.

     

    Co można odliczyć w ramach ulgi termomodernizacyjnej?

    Ulga obejmuje szeroki zakres działań, w tym:

    • Ocieplenie budynku – np. ścian, dachów, fundamentów,
    • Wymianę drzwi i okien na bardziej energooszczędne,
    • Zakup i montaż instalacji fotowoltaicznych, kolektorów słonecznych, a także mikroinstalacji wiatrowych,
    • Modernizację źródeł ciepła – na technologie niewykorzystujące paliw kopalnych,
    • Zakup magazynów energii i ciepła, które mogą współpracować z instalacjami OZE.

     

    Jak skorzystać z ulgi?

    Aby skorzystać z ulgi termomodernizacyjnej:

    1. Zrealizuj projekt termomodernizacyjny – zgodny z zasadami ulgi.
    2. Zachowaj faktury VAT dokumentujące wydatki.
    3. Wypełnij odpowiednie zeznanie podatkowe, uwzględniając koszty w formularzu PIT/O.

    Warto pamiętać, że odliczenia można dokonać tylko od dochodów lub przychodów opodatkowanych w Polsce.

     

    Źródło: money.pl

    #Termomodernizacja #UlgaTermomodernizacyjna #OZE #ZielonaEnergia #Ekologia #MagazynyEnergii

    Kategorie
    OZE

    78 mln zł na alternatywne źródła energii dla Dolnego Śląska

    Dla kogo przeznaczone jest dofinansowanie?

    Program adresowany jest do szerokiego grona odbiorców, w tym do:

    • jednostek samorządu terytorialnego (JST) i ich jednostek organizacyjnych,
    • uczelni, instytucji rynku pracy i organizacji pozarządowych,
    • wspólnot mieszkaniowych, spółdzielni energetycznych i TBS-ów,
    • klastrów energii oraz społeczności energetycznych,
    • organizatorów i operatorów publicznego transportu zbiorowego.

    Podmioty realizujące projekty mogą liczyć na wsparcie, które pomoże rozwijać nowoczesne, ekologiczne źródła energii w regionie.

     

    Na co można przeznaczyć dofinansowanie?

    Środki można wykorzystać na budowę instalacji OZE (z wyłączeniem energii wodnej i wiatrowej) wytwarzających energię elektryczną lub cieplną. Projekty mogą obejmować również:

    • budowę stacji ładowania pojazdów elektrycznych zasilanych energią z OZE,
    • rozwój i przebudowę wewnętrznych sieci energetycznych obsługujących instalacje OZE,
    • budowę magazynów energii dostosowanych do parametrów instalacji OZE.

    Projekty mogą zawierać różne kombinacje tych elementów, pod warunkiem, że nie przekroczą 49% wartości całkowitych wydatków kwalifikowalnych.

     

    Kluczowe zasady i kwoty dofinansowania

    W ramach naboru rozdysponowanych zostanie 78,92 mln zł, z czego 65 mln zł pochodzi z Funduszu na rzecz Sprawiedliwej Transformacji, a 13,92 mln zł z budżetu państwa. Minimalna wartość kosztów kwalifikowalnych projektu wynosi 500 tys. zł, a maksymalna 20 mln zł.

    Projekty muszą jednak spełniać określone kryteria – nie mogą obejmować wyłącznie budowy stacji ładowania czy magazynów energii. Całościowy zakres projektu musi być zgodny z założeniami programu i mieć na celu rozwój odnawialnych źródeł energii.

     

    Jak złożyć wniosek?

    Wnioski o dofinansowanie można składać wyłącznie elektronicznie za pośrednictwem aplikacji WOD2021 w systemie CST2021. Proces naboru trwa do 30 stycznia 2025 roku. Wszystkie niezbędne dokumenty, w tym regulamin, wzór wniosku i umowy o dofinansowanie, znajdują się na stronie naboru. Link tutaj -> Fundusze Europejskie dla Dolnego Śląska

     

    Źródło: Fundusze Europejskie dla Dolnego Śląska

    Zdjęcie: mynaszlaku

    #DolnyŚląsk #OZE #TransformacjaEnergetyczna #FunduszeEuropejskie #MagazynyEnergii #ZielonaEnergia #Ekologia

    Kategorie
    OZE

    Nowe warunki przyłączenia PSE – fotowoltaika i magazyny energii na czele inwestycji

    Warunki przyłączenia OZE – kluczowe liczby

    W latach 2022–2023 PSE uzgodniły warunki przyłączenia dla szerokiego wachlarza instalacji energetycznych, obejmujących m.in. elektrownie fotowoltaiczne, farmy wiatrowe, hybrydowe projekty OZE, magazyny energii oraz instalacje łączące różne technologie. Do sieci przesyłowej planowane jest przyłączenie:

    • 93 elektrowni fotowoltaicznych o łącznej mocy 4 091 MW,
    • 33 farm wiatrowych o łącznej mocy 959 MW,
    • 3 hybrydowych elektrowni OZE, które łączą technologię fotowoltaiczną i wiatrową, o łącznej mocy 288 MW (135 MW – fotowoltaika, 153 MW – elektrownie wiatrowe),
    • 15 magazynów energii elektrycznej o mocy oddawanej do sieci 2 928 MW i pobieranej 2 860 MW,
    • 15 instalacji łączących magazyny energii i OZE o łącznej mocy 632 MW (450 MW – magazyny energii, 152 MW – fotowoltaika, 30 MW – elektrownie wiatrowe),
    • 58 odbiorców energii o łącznej mocy 2 672 MW.

    Zarówno inwestycje w magazyny energii, jak i w instalacje fotowoltaiczne wskazują na kierunek transformacji energetycznej, który zakłada decentralizację i zwiększenie udziału OZE w polskim miksie energetycznym.

    Ważnym elementem raportu są dane dotyczące projektów hybrydowych oraz magazynów energii. Hybrydowe instalacje, które łączą różne technologie OZE, umożliwiają efektywniejsze wykorzystanie dostępnych zasobów naturalnych. Łączenie fotowoltaiki i energetyki wiatrowej pozwala na bardziej stabilne wprowadzanie energii do sieci, co jest istotne z punktu widzenia bilansowania mocy.

    Rozwój magazynów energii to kolejny istotny krok w kierunku stabilizacji systemu elektroenergetycznego. Magazyny pozwalają na przechowywanie nadwyżek energii wyprodukowanej w godzinach szczytowej generacji, a następnie jej wykorzystanie w okresach zwiększonego zapotrzebowania. W latach 2022–2023 PSE uzgodniły warunki przyłączenia dla 15 magazynów energii o mocy oddawanej do sieci prawie 3 000 MW, co pokazuje rosnącą rolę tej technologii.

     

    Zainstalowana moc OZE w Polsce na 2024 rok

    Według danych Agencji Rynku Energii, na koniec października 2024 roku zainstalowana moc OZE w Polsce wynosiła 32,7 GW, z czego:

    • 20,5 GW przypadało na fotowoltaikę,
    • 9,8 GW na elektrownie wiatrowe,
    • 986 MW na elektrownie wodne,
    • 969 MW na elektrownie biomasowe,
    • 307 MW na biogazownie.

    Dominacja fotowoltaiki w strukturze mocy zainstalowanej pokazuje, że to właśnie ta technologia jest najchętniej wybierana przez inwestorów. Jednocześnie dynamiczny rozwój farm wiatrowych oraz magazynów energii wskazuje na potrzebę dalszej modernizacji sieci przesyłowej.

     

    Plan rozwoju sieci przesyłowej na lata 2025–2034

    W swoim planie rozwoju na lata 2025–2034 PSE podkreśla konieczność rozbudowy infrastruktury sieciowej w celu dostosowania jej do rosnącej liczby przyłączanych instalacji OZE. Rosnący udział źródeł odnawialnych oraz decentralizacja generacji energii wymuszają modernizację zarówno sieci przesyłowej, jak i dystrybucyjnej.

    W raporcie znalazły się również dane operatorów sieci dystrybucyjnych, które podkreślają rosnącą liczbę procesów przyłączeniowych dla OZE. Jak wskazują analitycy, inwestorzy coraz częściej wybierają kompleksowe rozwiązania, takie jak instalacje hybrydowe czy magazyny energii, które zwiększają efektywność oraz niezawodność systemu.

     

    Źródło: PSE, ARE

    #Energetyka #OZE #Fotowoltaika #MagazynyEnergii #TransformacjaEnergetyczna #ZielonaEnergia #PSE #RozwójTechnologii

    Kategorie
    Elektromobilność

    „Przyszłość motoryzacji według Toyoty: hybrydy, elektryki i głos klienta jako klucz do sukcesu”– mówi Jacek Pawlak, prezes Toyota Motor Poland

    Toyota od 27 lat konsekwentnie inwestuje w napędy hybrydowe, stając się liderem w dziedzinie technologii niskoemisyjnych. Jacek Pawlak zaznacza, że wprowadzono już pięć generacji napędów hybrydowych, a szósta jest tuż za rogiem. Każda kolejna generacja przynosiła zmniejszenie zużycia paliwa i emisji CO₂. Hybrydy okazały się trafionym rozwiązaniem, które nie tylko zdobyło uznanie klientów, ale również realnie wpłynęło na redukcję emisji spalin.

    Według Pawlaka, elektromobilność ma przyszłość, ale jej sukces zależy od kluczowych zmian technologicznych. Przede wszystkim, baterie muszą oferować zasięg na poziomie 1000 km i możliwość naładowania w kilkanaście minut. Obecne ograniczenia – krótki zasięg, długi czas ładowania i wysokie koszty aut elektrycznych – sprawiają, że rynek rozwija się wolniej, niż zakładano.

     

    Elektromobilność: problemy i wyzwania na rynku polskim

    Prezes Toyota Motor Poland zwraca uwagę, że elektromobilność w Polsce stoi przed szeregiem wyzwań. Braki w infrastrukturze ładowania to kluczowy problem. W Polsce działa około 8 tysięcy stacji ładowania, podczas gdy w znacznie mniejszej Holandii jest ich 160 tysięcy. Dodatkowo, większość mieszkańców bloków mieszkalnych nie ma fizycznej możliwości ładowania samochodu elektrycznego w domu.

    Kolejną przeszkodą są ceny energii elektrycznej, które w Polsce należą do najwyższych w Europie. Pawlak podkreśla również, że ładowanie samochodów elektrycznych energią pochodzącą z elektrowni węglowych, takich jak te w Bełchatowie czy Turowie, nie wpisuje się w ideę zeroemisyjności.

     

    Czy Polska jest gotowa na masową elektryfikację?

    W Polsce rocznie sprzedaje się około 500 tysięcy nowych samochodów, z czego zaledwie 3% to auta elektryczne. Nawet jeśli nastąpiłby cud i połowa nowo sprzedanych aut byłaby elektryczna, wciąż wymiana całego parku samochodowego w Polsce zajęłaby kilkadziesiąt lat. Dodatkowym problemem jest masowy napływ używanych samochodów z Europy Zachodniej, które często nie spełniają nawet norm EURO 5.

    Według prezesa Toyoty, najlepszą drogą do zeroemisyjności jest popularyzacja nowoczesnych hybryd. Hybrydowe napędy emitują 10% mniej tlenków azotu, niż wymagają obecne normy. Z perspektywy zdrowia publicznego to istotny krok, ponieważ to właśnie tlenki azotu są najbardziej szkodliwe dla ludzi.

    Pawlak przewiduje, że w nadchodzących latach na rynku będzie mniej samochodów z konwencjonalnymi napędami. Modele spalinowe staną się droższe ze względu na rosnące kary za przekroczenie norm emisji CO₂. Duże SUV-y i samochody terenowe mogą zniknąć z oferty lub stać się dostępne tylko dla najbardziej zamożnych klientów.

    Jednocześnie rynek czeka rozwój oferty samochodów zeroemisyjnych oraz dalsza ekspansja napędów hybrydowych i plug-in hybrid. Prezes zaznacza również, że Toyota jest na te zmiany przygotowana i ma w swojej ofercie kilkanaście modeli elektrycznych oraz hybryd plug-in.

     

    Polska gospodarka a przemysł motoryzacyjny

    Polska gospodarka w dużym stopniu opiera się na przemyśle motoryzacyjnym, zwłaszcza na produkcji komponentów do samochodów spalinowych. Jeśli sprzedaż aut spalinowych gwałtownie spadnie, to odbije się to na polskim eksporcie i całej gospodarce. Pawlak podkreśla, że presja na branżę motoryzacyjną powinna iść w parze z podobnymi wymaganiami wobec energetyki i przemysłu ciężkiego. Europa odpowiada jedynie za kilkanaście procent globalnych emisji, podczas gdy głównymi emitentami pozostają Chiny, Indie i USA.

     

    Co dalej z Toyotą? Wizja przyszłości według Jacka Pawlaka

    Patrząc w przyszłość, Pawlak przewiduje, że Toyota będzie wciąż rozwijać technologie baterii nowej generacji, oferujące znacznie większy zasięg i krótszy czas ładowania. Marka stawia również na technologie wodorowe i dąży do tego, by samochody nie tylko nie emitowały spalin, ale wręcz oczyszczały powietrze.

    Niezależnie od zmian technologicznych, klient pozostanie w centrum działań Toyoty. Pawlak podkreśla, że to właśnie potrzeby klientów, a nie regulacje czy chwilowe trendy, powinny definiować strategię firmy.

     

    Kupować auto teraz czy czekać? Rada prezesa Toyoty

    Jacek Pawlak doradza, by osoby planujące zakup samochodu z silnikiem konwencjonalnym lub dużego SUV-a nie zwlekały z decyzją. Ceny tych modeli wzrosną w związku z nowymi regulacjami. Natomiast jeśli ktoś planuje zakup samochodu elektrycznego lub hybrydowego typu plug-in, warto poczekać, ponieważ w nadchodzących miesiącach oferta tych aut będzie coraz atrakcyjniejsza.

     

    Źródło i link do pełnego wywiadu: Rzeczpospolita

    Grafika: Toyota

    #OZE #Toyota #Motoryzacja #Elektromobilność #Hybrydy #Zeroemisyjność #Ekologia #Technologia

    Kategorie
    OZE

    Pół miliarda złotych na termomodernizację zabytkowych budynków użyteczności publicznej

    45 projektów z dofinansowaniem – kto otrzyma wsparcie?

    W ramach naboru wniosków NFOŚiGW pozytywnie ocenił 45 projektów, które zlokalizowane są w 11 województwach. Najwięcej inwestycji zostanie zrealizowanych na Mazowszu (10 projektów), Dolnym Śląsku (7) i Małopolsce (5). W gronie beneficjentów znalazły się renomowane instytucje, takie jak Uniwersytet Warszawski, Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie czy 4. Wojskowy Szpital Kliniczny z Polikliniką we Wrocławiu. Planowane inwestycje obejmą szeroki zakres działań, od modernizacji systemów ogrzewania po instalację odnawialnych źródeł energii. Podpisanie umów z beneficjentami jest planowane na I kwartał 2025 roku.

    Dofinansowanie ma na celu przeprowadzenie kompleksowej termomodernizacji zabytkowych budynków użyteczności publicznej, które znajdują się pod ochroną konserwatorską. Projekty przewidują m.in.:

    • Ocieplenie obiektów – poprawa izolacyjności budynków, co znacząco zmniejszy straty ciepła.
    • Wykorzystanie technologii odzysku ciepła – innowacyjne rozwiązania pozwalające na optymalizację zużycia energii.
    • Przyłączenie do sieci ciepłowniczej lub gazowej – poprawa efektywności systemów grzewczych.
    • Instalacja odnawialnych źródeł energii (OZE) – montaż paneli fotowoltaicznych, pomp ciepła czy magazynów energii.
    • Modernizacja systemów oświetleniowych – wymiana starych instalacji na energooszczędne źródła światła.
    • Systemy zarządzania energią – inteligentne technologie umożliwiające monitorowanie i kontrolę zużycia energii w czasie rzeczywistym.
    • Modernizacja wentylacji i klimatyzacji – zapewnienie lepszego przepływu powietrza przy minimalnym zużyciu energii.
    • Edukacja ekologiczna – kampanie podnoszące świadomość ekologiczną użytkowników obiektów.
    • Prace dodatkowe wspierające Zielony Ład – takie jak budowa podjazdów dla osób niepełnosprawnych, zielonych ścian czy punktów ładowania samochodów elektrycznych.

    Zabytkowe budynki stanowią wartość historyczną i kulturową oraz wyzwanie pod względem efektywności energetycznej. Wiele z tych obiektów charakteryzuje się przestarzałą infrastrukturą, niską izolacyjnością cieplną i wysokimi kosztami utrzymania. Dzięki dofinansowaniu z NFOŚiGW, możliwa będzie modernizacja tych obiektów z poszanowaniem ich historycznego charakteru. Projekty przyczynią się do obniżenia kosztów eksploatacji, jak również zredukują emisję gazów cieplarnianych, co wpisuje się w europejskie i krajowe cele klimatyczne.

     

    Źródło: gov.pl

    #OZE #Termomodernizacja #OZE #EfektywnośćEnergetyczna #ZielonyŁad #Zabytki #InwestycjeEkologiczne #NFOŚiGW #Środowisko #ZrównoważonyRozwój

    Kategorie
    OZE

    NFOŚiGW przeznaczy 16 miliardów złotych na inwestycje prośrodowiskowe w 2025 roku

    Z planowanej puli środków, 12,4 miliarda złotych ma trafić na dotacje, natomiast 3,6 miliarda złotych na pożyczki i wejścia kapitałowe. To strategiczne podejście ma przyspieszyć proces modernizacji polskiej energetyki oraz poprawić jakość życia mieszkańców poprzez działania związane z ochroną środowiska.

    Prezes Funduszu wskazała, że plan finansowy na 2025 rok opiera się na czterech kluczowych filarach: transformacji energetycznej, ochronie powietrza, gospodarce obiegu zamkniętego oraz ochronie bioróżnorodności. Dodatkowo, strategia uwzględnia pięć priorytetów horyzontalnych, które dotyczą adaptacji do zmian klimatu, monitoringu środowiska, edukacji ekologicznej, a także wsparcia lokalnych samorządów i społeczności w realizacji proekologicznych projektów. Blisko 80% środków ma być przeznaczone na szeroko rozumianą transformację niskoemisyjną oraz ochronę powietrza, co pokazuje wyraźny kierunek działań Funduszu na najbliższe lata.

    Wśród kluczowych obszarów wsparcia znalazły się odnawialne źródła energii (OZE) oraz rozwój magazynów energii, w tym wielkoskalowych systemów magazynowania ciepła. Szczególny nacisk zostanie położony na poprawę efektywności energetycznej budynków, w tym szkół, budynków użyteczności publicznej, a także szpitali. W ramach tych działań promowany będzie model ESCO/EPC, czyli formuła współpracy z prywatnymi podmiotami, które realizują inwestycje termomodernizacyjne na zasadzie finansowania ze środków uzyskanych dzięki oszczędnościom energetycznym. To innowacyjne podejście pozwala uniknąć obciążenia budżetów instytucji publicznych, a jednocześnie przynosi długoterminowe korzyści zarówno ekonomiczne, jak i środowiskowe.

    Kolejnym obszarem, w którym NFOŚiGW planuje znaczące inwestycje, jest modernizacja sieci energetycznych – zarówno przesyłowych, jak i dystrybucyjnych. Fundusz zapowiedział również rozwój infrastruktury dla elektromobilności, w tym stacji ładowania pojazdów elektrycznych oraz infrastruktury do tankowania wodoru. Program obejmie nie tylko samochody osobowe, ale także ciężarówki poruszające się po sieci TEN-T. Realizacja tych działań ma kluczowe znaczenie dla rozwoju zeroemisyjnego transportu w Polsce i wpisuje się w europejskie standardy zrównoważonej mobilności.

    NFOŚiGW zamierza również wspierać procesy kogeneracji, które obejmują zarówno sektor ciepłowniczy, jak i przemysłowy. Inwestycje w kogenerację energetyczną mają na celu zwiększenie efektywności produkcji energii i ograniczenie emisji gazów cieplarnianych. Fundusz będzie także kontynuował wsparcie dla programów OZE w sektorze ciepłownictwa oraz na obszarach wiejskich, poprzez inicjatywy takie jak „Energia dla wsi”. Szczególną rolę odegrają tu wspólnoty i spółdzielnie energetyczne, które mają potencjał do zapewnienia lokalnej samowystarczalności energetycznej.

    W kontekście ochrony powietrza, Fundusz zapowiedział kontynuację flagowych programów, takich jak „Czyste Powietrze” i „Mój Prąd”. Dodatkowo, w lutym 2025 roku planowane jest uruchomienie nowego programu wsparcia dla zakupu samochodów elektrycznych, co ma przyczynić się do dalszej popularyzacji elektromobilności w Polsce. Inwestycje obejmą również budowę ogólnodostępnych stacji ładowania dla samochodów elektrycznych oraz punktów tankowania wodorem, z naciskiem na efektywność i szeroką dostępność infrastruktury.

    Niezwykle istotnym elementem działań Funduszu będzie również adaptacja do zmian klimatu. Polska otrzymała z Unii Europejskiej ponad 2 miliardy euro na projekty związane z przystosowaniem miast i gmin do nowych warunków klimatycznych. Środki te będą wspierać opracowanie lokalnych planów adaptacyjnych, a także rozwój systemów monitoringu środowiskowego, które pozwolą na lepsze zarządzanie zasobami i szybszą reakcję na zagrożenia ekologiczne.

     

    #OZE #Ekologia #Środowisko #ZielonaEnergia #TransformacjaEnergetyczna #CzystePowietrze

    Kategorie
    Elektromobilność

    Norwegia: aż 90% sprzedanych aut w 2024 roku stanowiły pojazdy elektryczne

    W ubiegłym roku aż 90% sprzedanych samochodów w Norwegii stanowiły pojazdy elektryczne, a hybrydy odpowiadały za zaledwie 8% całości sprzedaży. Co piąty elektryk pochodził od Tesli, a za marką Elona Muska uplasowały się Volvo, Volkswagen, Toyota i Skoda. Chińskie marki BYD, MG i XPeng zajęły dalsze pozycje.

     

    Czynniki napędzające rynek aut elektrycznych

    Zdaniem Oyvinda Solberga Thorsena, dyrektora zarządzającego OFV, głównymi czynnikami wpływającymi na dominację aut elektrycznych są:

    • Zachęty podatkowe (brak VAT dla aut do 500 000 NOK).
    • Wysokie koszty zakupu i eksploatacji aut spalinowych.
    • Stabilność cen energii elektrycznej.

    Norweskie gospodarstwa domowe mają zagwarantowaną stabilną cenę prądu, co sprawia, że koszt przejechania 100 km elektrykiem rzadko przekracza 6 zł.

     

    Infrastruktura ładowania w Norwegii

    Norwegia jest globalnym liderem pod względem infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych. Na koniec 2024 roku istniało prawie 10 000 szybkich ładowarek, z czego większość oferowała moc 150 kW. Większość punktów ładowania należy do prywatnych operatorów, a ich liczba rośnie z miesiąca na miesiąc.

     

    Kontrast z Polską

    W Polsce, według danych Licznika Elektromobilności, na koniec listopada 2024 roku było zarejestrowanych 136 404 samochodów elektrycznych, w tym 70 342 pojazdy w pełni elektryczne i 66 062 hybrydy plug-in. Infrastrukturę ładowania stanowiło 8331 stacji, z czego tylko 30% to szybkie ładowarki DC.

     

    Norwegowie coraz częściej wybierają mniejsze i tańsze modele samochodów elektrycznych. W 2025 roku rząd Norwegii zamierza osiągnąć pełną zeroemisyjność w sprzedaży nowych aut osobowych. Chociaż cel jest ambitny, eksperci przewidują, że Norwegia pozostanie liderem elektromobilności na świecie.

     

    #OZE #Elektromobilność #Elektryki #Norwegia

      Formularz zapytań - w czym możemy pomóc?

      Nasze usługi marketingoweUsługi najlepszych Wykonawców OZE

      ReklamaArtykułLinkowanieWsparcie sprzedażyObsługa KlientaInne usługi

      Jesteś zainteresowany instalacją OZE (fotowoltaika, pompy ciepła, magazyn energii lub inna usługa)? Kliknij w ten baner.






      *Pola obowiązkowe
      **Pole obowiązkowe przy wysyłaniu zapytania przez firmę

      Jesteś zainteresowany usługami marketingowymi? Kliknij w ten baner.

      Instalacja fotowoltaikiInstalacja pompy ciepłaMagazyn energiiWymiana piecaTermomodernizacjaInne usługi OZE

      Wybierając Wykonawcę, kieruję się w pierwszej kolejności:
      Wysoką jakościąGwarancjąCzasem realizacjiCenąInne

      Rodzaj użytkownika:
      Osoba indywidualnaFirmaRolnikSpółdzielnia

      Kiedy planujesz instalację?
      TerazDo 3 miesięcyDo 6 miesięcyDo 12 miesięcy

      W celu umówienia spotkania wypełnij poniższy formularz. Doradca wybranej dla Ciebie najlepszej firmy skontaktuje się z Tobą możliwie szybko.






      *Pola obowiązkowe
      **Pole obowiązkowe przy wysyłaniu zapytania przez firmę

      Administratorem Twoich danych osobowych pozostawionych na portalu jest właściciel portalu TOP-OZE.pl Spółka Marketing Relacji Sp. z o.o. w Warszawie, ul. Mangalia 4/206. Podane przez Ciebie dane będziemy przetwarzać wyłącznie w celu odpowiedzi na Twoje zapytanie.

      Chcesz być częścią TOP-OZE? Dołącz do nas!

      TOP-OZE.pl - o Nas
      Portal z aktualnymi informacjami z rynku OZE, a w szczególności: fotowoltaika, wymiana pieców i instalacja pomp ciepła.
      Informacja o polecanych: Wykonawcach, Producentach OZE
       
      Informacje o programach, dofinansowaniach dla osób zainteresowanych systemem fotowoltaicznym i pompami ciepła
      Pomożemy znaleźć dobrych Pracowników i Pracodawców
      Kontakt

      Marketing Relacji Sp. z o.o.
      ul. Mangalia 4, lok. 206
      02-758 Warszawa
      NIP 9512275561

      Copyright © 2021 TOP-OZE.pl  •  Wszelkie prawa zastrzeżone.  •  Polityka prywatności  •  Regulamin

      Realizacja: Bazinga