Tag: wodór

Cele programu „Rozwój zdolności produkcyjnych odnawialnego wodoru”

1. Produkcja wodoru z OZE
   – Finansowanie budowy instalacji do produkcji wodoru RFNBO z wykorzystaniem odnawialnych źródeł energii.
2. Magazynowanie wodoru
   – Tworzenie nowoczesnych magazynów wodoru, które umożliwią stabilność dostaw.
3. Nowe źródła OZE
   – Wsparcie budowy nowych źródeł energii odnawialnej przeznaczonych do produkcji wodoru.
4. Dystrybucja wodoru
   – Rozbudowa infrastruktury do przesyłu i dystrybucji wodoru RFNBO.

Kluczowe założenia programu

• Minimalna moc instalacji: 1 MW.
• Maksymalne dofinansowanie: do 45% kosztów kwalifikowanych.
• Wsparcie dla małych i średnich firm: możliwość zwiększenia dofinansowania o 10 pkt proc. dla średnich i 20 pkt proc. dla małych przedsiębiorstw.

Program jest skierowany głównie do przedsiębiorców, którzy planują inwestycje w zielony wodór. NFOŚiGW podkreśla, że inwestycje w technologie wodorowe mogą znacząco przyczynić się do redukcji emisji gazów cieplarnianych, dekarbonizacji przemysłu i transportu oraz rozwoju nowoczesnej infrastruktury energetycznej.

Konsultacje społeczne – głos przedsiębiorców kluczowy

Konsultacje społeczne trwają od 17 grudnia 2024 r. do 10 stycznia 2025 r. Przedsiębiorcy oraz zainteresowane strony mogą wyrazić swoje opinie i sugestie poprzez ankietę konsultacyjną. Zebrane informacje pozwolą na dostosowanie programu do faktycznych potrzeb rynku oraz wyzwań technologicznych związanych z produkcją wodoru.

„Wodór to kluczowy nośnik energii, który może zrewolucjonizować wiele sektorów gospodarki. Naszym celem jest stworzenie trwałych fundamentów do rozwoju tej technologii w Polsce” – powiedział Paweł Augustyn, zastępca prezesa NFOŚiGW.

Fundusz Modernizacyjny – skąd pochodzą środki?

Fundusz Modernizacyjny to instrument finansowy finansowany ze sprzedaży 4,5% uprawnień do emisji CO₂ w ramach unijnego systemu handlu emisjami EU-ETS. Środki są przekazywane przez Europejski Bank Inwestycyjny w transzach półrocznych. Polska jest jednym z 13 krajów UE korzystających z tych środków, a do 2030 roku do naszego kraju ma trafić około 60 mld zł na inwestycje związane z zieloną transformacją energetyczną.

Wodór odnawialny jest jednym z filarów unijnej polityki energetycznej i kluczowym elementem osiągnięcia neutralności klimatycznej do 2050 roku. W Polsce technologia ta może stać się kluczowym czynnikiem wspierającym dekarbonizację sektorów przemysłowych i transportowych, które są trudne do elektryfikacji.

Przyszłość rynku wodoru w Polsce

Nowy program NFOŚiGW wpisuje się w założenia Polskiej Strategii Wodorowej do 2030 roku, która zakłada osiągnięcie mocy elektrolizerów na poziomie 2 GW oraz rozwinięcie sieci dystrybucji wodoru. Wsparcie z Funduszu Modernizacyjnego ma przyczynić się do budowy nowoczesnych instalacji, które zapewnią stabilność dostaw i konkurencyjność polskiego wodoru na rynku europejskim.

Źródło: gov.pl

Grafika: AI

#OZE #Wodór

Co obejmie dofinansowanie?

Program skoncentruje się na trzech głównych obszarach:

1. Budowa stacji tankowania wodoru – zwiększenie dostępności wodoru jako paliwa.
2. Innowacyjne jednostki transportowe na wodór – wspieranie dekarbonizacji sektora transportu.
3. Inwestycje publiczne w technologie wodorowe – dotacje na rozwój infrastruktury produkcji, magazynowania i transportu wodoru odnawialnego i niskoemisyjnego.

Ministerstwo podkreśla, że minimalna moc instalacji kwalifikującej się do wsparcia wynosi 20 MW, a maksymalne wsparcie na 1 MW mocy instalacji to 2 mln euro. Dodatkowo, program wspiera także infrastrukturę towarzyszącą, w tym odnawialne źródła energii (OZE).

Kluczowe cele inwestycji

Planowane inwestycje są odpowiedzią na cele unijne zawarte w dyrektywie RED III. Do 2030 roku w sektorze przemysłu wodór odnawialny ma stanowić 42% zużycia, a w transporcie – 5,5% zaawansowanych biopaliw i paliw RFNBO. Wdrożenie tych standardów ma zredukować wykorzystanie paliw kopalnych i wspierać rozwój niskoemisyjnych technologii.

Harmonogram programu

• Nabór wniosków: grudzień 2024 r.
• Zawarcie umów: do czerwca 2025 r.
• Spotkanie konsultacyjne online: 4 grudnia 2024 r., godz. 12:00-14:00 (zgłoszenia na kpoelektrolizery@bgk.pl)

Wodór odnawialny jest kluczowym elementem dekarbonizacji i alternatywą dla wysokoemisyjnych źródeł energii. Dzięki wsparciu KPO Polska ma szansę wspierać zarówno przemysł, jak i transport.

Źródło: Gram w zielone

#OZE #Wodór #Dofinansowanie #KPO

W naborze będą realizowane przedsięwzięcia zgodne z nową zasadą horyzontalną „nie czyń znaczącej szkody” (zasadą DNSH), w odniesieniu do 6 celów środowiskowych. Przyjmuje się, że przedsięwzięcia dotyczące wdrożenia technologii wodorowych w kierunku niskoemisyjnej lub bezemisyjnej gospodarki kwalifikują się jako wnoszące istotny wkład w łagodzenie zmian klimatu. W odniesieniu do projektów dotyczących budowy wdrożenia oraz komercjalizacji innowacyjnych jednostek transportowych napędzanych wodorem cel szczegółowy zostanie spełniony jeśli jednostki transportowe powstałe w wyniku realizacji projektu nie będą przeznaczone do transportu paliw kopalnych.

Rodzaje przedsięwzięć

Przedsięwzięcia o charakterze badawczo –rozwojowym, dotyczące nowych lub modernizowanych jednostek zasilanych wodorem, zakończone minimum demonstratorem w skali 1:1;
Przedsięwzięcia dotyczące zwiększenia mocy produkcyjnych dla innowacyjnych jednostek transportowych napędzanych wodorem, np. poprzez budowę linii technologicznej lub fabryki.
Terminy i sposób składania wniosków o dofinansowanie WoD

Nabór wniosków odbywać się będzie w procedurze konkursowej. Wnioski należy składać w terminie od 03.06.2024 r. do 02.09.2024 r., do godz. 23.59.

Wnioski WoD składa się wyłącznie w wersji elektronicznej przez Generator Wniosków o Dofinansowanie (GWD), przy użyciu podpisu elektronicznego lub profilu zaufanego.

Wnioski, które wpłyną po terminie nie będą rozpatrywane w ramach niniejszego naboru.

Budżet naboru

Budżet na realizację celu programu wynosi 1 193 009 000 zł, w tym:

• dla bezzwrotnych form finansowania: 493 009 000 zł
• dla zwrotnych form finansowania: 700 000 000 zł
• co stanowi 100% alokacji budżetu programu.

Forma i intensywność dofinansowania

Istnieje możliwość ubiegania się o dofinansowanie w formie:

• wyłącznie dotacji,
• dotacji i pożyczki łącznie;

Dofinansowanie w formie dotacji do wysokości maksymalnej intensywności pomocy publicznej wskazanej w rozporządzeniu Ministra Klimatu i Środowiska z dnia 26 września 2023 r. w sprawie udzielania pomocy publicznej na rozwój technologii wodorowych oraz infrastruktury współtowarzyszącej w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (Dz. U. z 2023 r. poz. 2189) ;
W sytuacji, gdy dotacja nie stanowi pomocy publicznej, intensywność dofinansowania w formie dotacji – do 85% kosztów kwalifikowanych.
Dofinansowanie w formie pożyczki w wysokości różnicy pomiędzy wartością kosztów kwalifikowanych, a wartością dofinansowania w formie dotacji udzielonej na to przedsięwzięcie; pożyczka może być udzielana wyłącznie na realizację przedsięwzięć o charakterze inwestycyjnym.

Warunki dofinansowania

• Minimalna wartość kosztów kwalifikowanych: 10 mln zł;
• Maksymalna kwota dotacji: 150 mln zł;
• Kwota pożyczki: do 300 mln zł;

Oprocentowanie pożyczki na warunkach rynkowych (pożyczka nie stanowi pomocy publicznej): oprocentowanie na poziomie stopy referencyjnej ustalanej zgodnie z komunikatem Komisji Europejskiej w sprawie zmiany metody ustalania stóp referencyjnych i dyskontowych (Dz. Urz. UE C 14, 19.01.2008, str. 6), z zastrzeżeniem ust. 4a-4c paragrafu 6 „Zasad udzielania dofinansowania ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej”;

Pożyczka może być udzielona na okres nie dłuższy niż 15 lat liczony od daty planowanej wypłaty pierwszej transzy pożyczki do daty planowanej spłaty ostatniej raty kapitałowej. W uzasadnionych przypadkach wynikających ze specyfiki przedsięwzięcia lub beneficjenta, okres finansowania przedsięwzięcia w formie pożyczki, może być inny, jednak nie dłuższy niż 25 lat;
Beneficjenci

Przedsiębiorcy w rozumieniu ustawy z 6 marca 2018 r. z późn. zm. Prawo przedsiębiorców (t.j.: Dz. U. z 2021 r. poz. 162 ). Warunkiem udzielenia dofinansowania jest posiadanie w momencie wypłaty dofinansowania zakładu lub oddziału w Rzeczypospolitej Polskiej;

Jednostki sklasyfikowane w systemie szkolnictwa wyższego i nauki w art. 7 ust.1 ustawy z dnia 20 lipca 2018 r. Prawo o szkolnictwie wyższym i nauce (t.j.: Dz.U. z 2023 r., poz. 742), prowadzące działalność naukową w myśl tej ustawy.

Źródło: NFOŚiGW

Główne cele programu „Wodoryzacja gospodarki”:

• Wsparcie dla badawczo-rozwojowych projektów dotyczących nowych lub modernizowanych jednostek zasilanych wodorem, zakończonych co najmniej demonstratorem w skali 1:1.
• Finansowanie inicjatyw mających na celu zwiększenie mocy produkcyjnych dla innowacyjnych jednostek transportowych napędzanych wodorem, co może obejmować budowę linii technologicznej lub fabryki.

Potencjalni beneficjenci:

• Przedsiębiorstwa, zgodnie z definicją ustawy Prawo przedsiębiorców, posiadające zakład lub oddział w Polsce w momencie wypłaty dofinansowania.
• Jednostki naukowe i instytucje badawcze, które prowadzą działalność naukową zgodnie z ustawą Prawo o szkolnictwie wyższym i nauce.

Szczegóły dotyczące finansowania:

• Nabór wniosków rozpocznie się 3 czerwca 2024 r. i potrwa do 2 września 2024 r.
• Dofinansowanie może przybrać formę dotacji lub połączenia dotacji z pożyczką.
• Budżet programu wynosi 1 193 009 000 zł, z czego 493 009 000 zł przeznaczono na bezzwrotne wsparcie, a 700 000 000 zł na wsparcie zwrotne.

Warunki dofinansowania:

• Minimalna wartość kosztów kwalifikowanych wynosi 10 mln zł.
• Maksymalna kwota dotacji to 150 mln zł.
• Pożyczki mogą być udzielane na okres do 15 lat, z możliwością przedłużenia do 25 lat w uzasadnionych przypadkach.

Program „Wodoryzacja gospodarki” jest ambitnym krokiem na drodze do transformacji energetycznej Polski, mającym na celu znaczące zmniejszenie zależności od paliw kopalnych i emisji CO2. Inicjatywa ta ma potencjał zmiany krajobrazu energetycznego Polski, ale również stanowi ważny element w dążeniu do osiągnięcia celów klimatycznych i energetycznych Unii Europejskiej.

Szczegółowe informacje o naborze i programie znajdują się tutaj -> Szczegóły programu. 

Źródło: Gov.pl

#OZE #Wodór #Transport #Zielonytransport #dofinansowanie #Polska

Tradycyjnie, wykorzystanie wodoru jako nośnika energii napotykało na przeszkodę w postaci jego efektywnego magazynowania. Wprowadzenie wodoru do materiałów, z których można by go później odzyskiwać, wydawało się najlepszym rozwiązaniem. Magnez, tworząc z wodorem wodorek magnezu, może przechowywać w jednym metrze sześciennym aż 106 kg wodoru, znacznie więcej niż metody tradycyjne, takie jak sprężanie czy skraplanie gazu.

Bezpieczeństwo i niski koszt wodorku magnezu predestynują go do stacjonarnych zastosowań magazynowych, otwierając drzwi do możliwości tworzenia domowych magazynów wodorowych. Problemem do tej pory było jednak znalezienie efektywnego katalizatora, który przyspieszałby reakcję chemiczną tworzenia wodorku magnezu.

Przełom nastąpił, gdy zespół badaczy z Swiss Federal Laboratories for Materials Science and Technology Empa, Uniwersytetu w Zurychu oraz Instytutu Fizyki Jądrowej Polskiej Akademii Nauk w Krakowie odkrył, dlaczego dotychczasowe próby wykorzystania magnezu nie przynosiły oczekiwanych rezultatów. Problem tkwił w niepełnym zrozumieniu procesów zachodzących w magnezie pod wpływem wodoru. Jak się okazało, kluczem do skutecznego magazynowania wodoru w magnezie są specyficzne zmiany w strukturze elektronowej materiału, występujące na granicy między magnezem a wodorkiem magnezu.

Prof. dr hab. Zbigniew Łodziana z IFJ PAN opracował model, który wyjaśnia te procesy, pokazując, że powstające lokalnie klastry wodorku magnezu wpływają na transport wodoru w materiale. To odkrycie rzuca nowe światło na poszukiwania odpowiedniego katalizatora, kierując badaczy na nowe tory eksploracji.

Badania te, łączące wyniki teoretyczne i eksperymentalne, otwierają nowe możliwości dla magazynowania wodoru, wskazując na magnez jako kluczowy materiał w przyszłych systemach energetycznych. Przełom ten może znacząco przyspieszyć rozwój technologii wodorowych, przybliżając nas do wykorzystania wodoru jako zrównoważonego i bezpiecznego źródła energii na szeroką skalę.

Źródło: Instytut Fizyki Jądrowej PAN w Krakowie oraz Globenergia

#OZE #Wodór #Magazynowanie

Zgodnie z ostatnimi badaniami, aż 42% Niemców jest obecnie za przedłużeniem stosowania węgla w energetyce, gdy jeszcze pół roku temu było to tylko 12%. Tyle samo również – 42% – uważa, że energetyka węglowa jest bardzo dobra metodą uniezależnienia się od dostaw surowców energetycznych z zagranicy.

Podobnie jest z elektrowniami atomowymi – o tym, że należy je utrzymać jest 54% Niemców, gdy niedawno było to ledwie 20%. Przypomnijmy, iż Rząd Niemiec w sposób radyklany walczy z elektrowniami jądrowymi –  do końca 2022 roku zamknięte mają być ostatnie 3 reaktory w Niemczech.

Nie wiadomo, jak wojna na Ukrainie wpłynie definitywnie na politykę rządu niemieckiego. Ważnym jest, że obecnie trwają poszukiwanie w jaki sposób osiągnąć zakładane cele klimatyczne, nie tracąc dotychczasowego potencjału przemysłowego.

Wodór zamiast węgla

Okazuje się, że wiele z dotychczasowych „brudnych” obiektów można z powodzeniem wykorzystać na potrzeby „zielonej energii”. Jednym z takich obiektów jest nieczynna elektrownia węglowa Moorburg w Hamburgu, jedna z najnowocześniejszych i największych elektrowni węglowych w Niemczech. Jej operator podjął decyzję o odejściu od węgla i zamknięciu jej w 2021 roku, jednakże tuż po wybuchu wojny na Ukrainie wstrzymano rozbiórkę zakładu.

Wg opracowanego na potrzeby rządu krajowego studium wykonalności, część infrastruktury można wykorzystać do budowy zakładu produkcji zielonego wodoru o mocy do 500 MW! Ekspercie przeanalizowali szereg możliwości (ciepłownia na biomasę, elektrownia gazowa, magazyn wysokich temperatur), jednakże produkcja wodoru może być najbardziej opłacalna.

Wg studium, część zakładu może być w bardzo prosty sposób przebudowane na potrzeby elektrolizera, dobudować należy, w sumie za niezbyt duże pieniądze, dodatkowe i niezbędne instalacje. Wg ekspertów, całą inwestycję można łatwo połączyć z demontażem pozostałych, zbędnych elementów elektrowni, w ten sposób zoptymalizować proces, co może pozwolić na otwarcie fabryki wodoru już w 2026 roku!

Wydaje się, iż pomysł wykorzystania infrastruktury „brudnej” na rzecz OZE jest bardzo dobrą inicjatywą władz Hamburga. Zdaniem naszej redakcji jest to bardzo dobry kierunek myślenia gospodarczego. Jeśli nasi czytelnicy mają informacje o podobnych inwestycjach w Polsce – prosimy o kontakt.

#OZE #zielony_wodór

Źródło: na podstawie cleanenergywire.org (Kerstine Appunn)

Foto: pixabay

Zgodnie z założeniami Orlenu do końca trwającej dekady ma powstać 10 hubów wodorowy. W Polsce, Czechach i na Słowacji zostanie też wybudowanych w sumie ponad 100 stacji tankowania wodoru. To część transformacji spółki w kierunku neutralnego emisyjnie koncernu multienergetycznego.

– Musimy maksymalizować zyski i dynamicznie rozwijać nowe obszary naszej działalności. To również one będą napędzały naszą transformację i budowę koncernu multienergetycznego. Tylko w ten sposób skutecznie odpowiemy na wyzwania stojące przed sektorem paliwowym i energetycznym. Do 2030 roku przeznaczymy ponad 7 miliardów złotych na inwestycje, dzięki którym blisko połowa produkowanego w Grupie ORLEN wodoru będzie nisko- i zeroemisyjna – mówi Daniel Obajtek, Prezes Zarządu PKN ORLEN.

Wodorowe ambicje Orlenu

Do 2030 roku Grupa ORLEN chce mieć zainstalowanych ok. 0,5 GW mocy wytwórczych wodoru, który będzie uzyskiwany z odnawialnych źródeł energii i przetwarzania odpadów komunalnych. Na realizację tych ambicji ma pozwolić wybudowanie 10 hubów wodorowych, większość z nich powstanie w Polsce, część planu dotyczy też Czech. Pierwszy taki hub powstał w 2021 roku w Trzebini, gdzie obecnie produkowany jest szary wodór, ale docelowo ma być tam produkowany wodór niskoemisyjny pochodzący z OZE. W połowie 2023 kolejny hub ma zostać uruchomiony we Włocławku, a dwa lata później w Płocku. W tych od samego początku wytwarzany już będzie zielony wodór do wykorzystania w transporcie i przemyśle.

Jak dowiadujemy się z komunikatu, będzie w nich wytwarzane około 60 kt nisko- i zeroemisyjnego wodoru rocznie.

Spółka planuje zastosować technologie magazynowania i wykorzystania dwutlenku węgla. Takie działanie ma zminimalizować emisyjność kolejnych 120 kt, które powstaną w instalacjach w Płocku. Zgodnie z założeniami za osiem lat niemal połowa wodoru ma pochodzić ze źródeł nisko i zero-emisyjnych.

Stacje tankowania wodoru

„Do 2030 roku koncern uruchomi także ponad 100 ogólnodostępnych stacji tankowania wodoru wraz z niezbędną logistyką. W Polsce powstanie ich ok. 57, na Słowacji ok. 28, a w Czechach ok. 26. Obecnej Grupa ORLEN posiada już dwie stacje tankowania wodoru w Niemczech” – czytamy. Spółka zapowiada, że w tym roku powstaną cztery. Trzy z nich w Czechach i jedna w Polsce w Krakowie. Na przyszły rok zaplanowano budowę takich stacji w Poznaniu i Katowicach.

Zgodnie z planem mają powstać też instalacje produkcji wodoru jakości automotive. Te będą zaopatrywały stacje. Strategia koncernu zakłada, że wytwarzanych będzie 19 kt tego rodzaju paliwa, co wystarczy na zaopatrzenie w paliwo ok. 1000 autobusów i 160 pociągów.

#orlen #wodór #oze #stacje

Źródło: Orlen

Fot.: materiały prasowe Orlen

Dokument posiał prezes spółki KGHM Polska Miedź S.A. Marcin Chludziński w obecności wiceszefa klimatu i środowiska, Pełnomocnika Rządu ds. OZE, Ireneusza Zyski.

Podczas spotkania Minister Zyska poinformował, że Polska jest piątym na świecie i trzecim w Unii Europejskiej producentem wodoru. – Polska, jako pierwsze państwo w Unii Europejskiej, zawarła w październiku 2021 r. porozumienie sektorowe dotyczące rozwoju gospodarki wodorowej, do którego do tej pory przystąpiło 171 podmiotów, reprezentujących różne sektory gospodarki, w których produkcja, przesył, magazynowanie i zastosowanie wodoru będą w przyszłości odgrywać istotne znacznie – podkreślił wiceminister.

– KGHM ambitnie podchodzi do tematów związanych z transformacją i śmiało spogląda na nowe źródła energii, w tym wodór. Właśnie zaktualizowaliśmy swoją strategię, uzupełniając ją o działania ściśle związane z zaangażowaniem na rzecz ochrony klimatu. Wszystko w zgodzie z przyjętą przez spółkę Polityka Klimatyczna. Jesteśmy m.in. jednym z sygnatariuszy listu intencyjnego w sprawie powołania „Dolnośląskiej Doliny Wodorowej”. Współpraca z ministerstwem tylko wzmocni nasze zaangażowani – powiedział Marcin Chludziński, prezes zarządu KGHM Polska Miedź S.A.

Czym jest porozumienie sektorowe?

„Porozumienie sektorowe na rzecz rozwoju gospodarki wodorowej w Polsce” zostało podpisane przez rząd, przedsiębiorców, środowiska naukowe i jednostki organizacji biznesu w połowie października 2021 roku, o czym pisaliśmy TUTAJ. 

Celem porozumienia jest rozwój polskiego wkładu w łańcuch realizacji zamówień na potrzeby budowy gospodarki wodorowej. Dokument obejmuje założenia skoncentrowane na budowie rynku od strony popytu i stworzeniu podstaw prawnych.

Porozumienie ma pomóc w osiągnięciu założeń Polskiej Strategii Wodorowej do roku 2030 z perspektywą do roku 2040. Tymi założeniami są m.in. wdrożenie technologii wodorowych w energetyce i ciepłownictwie, wykorzystanie wodoru jako paliwa alternatywnego w transporcie, wsparcie dekarbonizacji przemysłu, produkcja wodoru w nowych instalacjach czy sprawny i bezpieczny przesył, dystrybucja i magazynowanie wodoru.

Zyska zaznaczył, że aby utrzymać konkurencyjność  polskiej gospodarki potrzebny jest zaangażowanie naszych przedsiębiorców, myśli technicznej i patentów w łańcuchu dostaw. – Porozumienie sektorowe stworzyło swoisty plan wykonawczy Polskiej Strategii Wodorowej. Bardzo cieszę się, że do jego sygnatariuszy dołączył KGHM Miedź S.A. Ogromne doświadczenie i kompetencje spółki będą dla nas bardzo cenne

– podkreślił wiceminister.

KGHM zajmuje się wydobyciem i przetwórstwem miedzi, srebra i innych metali.

#kghm #wodór #polska #porozumienie_sektorowe #umowa

Źródło: gov.pl

Fot.: gov.pl