Ponad 100 tys. elektryków w Polsce. Już co 13. samochód jeździ wyłącznie na prąd

Elektryki coraz popularniejsze

Według raportu PEVO Index na koniec lipca 2025 r. w Polsce zarejestrowanych było 102 915 samochodów całkowicie elektrycznych (BEV). W tej liczbie znalazły się zarówno auta osobowe, jak i dostawcze oraz ciężarowe.

• Samochody osobowe: 93 761 sztuk, wzrost o 51 proc. r/r
• Samochody dostawcze i ciężarowe: 9 371 sztuk, wzrost o 35 proc. r/r
• Auta wodorowe (FCEV): 494 sztuki, wzrost o 108 proc. r/r

Najczęściej rejestrowane modele BEV w lipcu to Citroën C3 (378 sztuk), BMW X2 (277) i BYD Dolphin Surf (203).

Rekordowy udział BEV w rynku

Udział całkowicie elektrycznych aut w sprzedaży nowych samochodów osobowych osiągnął w lipcu 2025 r. 7,6 proc. To najwyższy wynik w historii polskiego rynku elektromobilności, co pokazuje rosnącą akceptację konsumentów dla aut na prąd.

Infrastruktura ładowania rośnie

Na koniec lipca w Polsce działało 10 730 ogólnodostępnych punktów ładowania – o 42 proc. więcej niż rok wcześniej.

• AC (ładowanie prądem przemiennym): 7 110 punktów (+33 proc. r/r)
• DC (szybkie ładowanie prądem stałym): 3 620 punktów (+63 proc. r/r)

Najlepiej rozwiniętą infrastrukturę miała Warszawa (813 punktów), a dalej Gdańsk (354), Kraków (315), Poznań (308) i Szczecin (298).

Rynek wtórny – spadek liczby ofert

Pod koniec lipca 2025 r. liczba ogłoszeń sprzedaży używanych BEV na portalu Otomoto wynosiła 4 375 – o 4 proc. mniej niż rok wcześniej. Najpopularniejsze modele na rynku wtórnym to:

• Nissan Leaf – 250 ofert, średnia cena 54 530 zł
• Tesla Model 3 – 249 ofert, średnia cena 112 310 zł
• BMW i3 – 172 oferty, średnia cena 67 566 zł

Wyzwanie na najbliższe lata to dalsza rozbudowa sieci ładowarek i zapewnienie ich dostępności także poza największymi aglomeracjami.

#Elektromobilność #Elektryki #SamochodyElektryczne #Ładowarki #OZE #Transport #Polska