Zapisz się do newslettera i otrzymuj najświeższe informacje z rynku OZE oraz prezent!
Partnerzy 
![]()
Podczas Forum Ekonomicznego w Karpaczu, Minister Klimatu i Środowiska Michał Kurtyka ogłosił, że znaczna część funduszy z programu „Mój elektryk” zostanie przeznaczona na dopłaty do leasingu samochodów zeroemisyjnych. „To przełomowy dzień dla polskiej elektromobilności”– podkreślił Minister
W trakcie forum Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej podpisał umowę z Bankiem Ochrony Środowiska. Dokument dotyczy dystrybucji dopłat do leasingu pojazdów zeroemisyjnych.
„Umowa to efekt zakończonego naboru na banki, które w imieniu NFOŚiGW będą dystrybuować dotacje, głównie dla przedsiębiorców, w formie dopłat do leasingu w ramach programu priorytetowego „Mój elektryk” – powiedział zaraz po zawarciu umowy Minister Michał Kurtyka. Pierwszym bankiem, który nawiązał taką współpracę z funduszem był Bank Ochrony Środowiska.
Ile jednak współpracujące z rządem banki będą miały do ożywienia polskiej elektromobilności? – Uruchamiamy po raz pierwszy transzę 400 mln zł dopłat dla pojazdów indywidualnych – powiedział minister, dodając, że to przełomowy krok. – Tego wcześniej nie było. I ta transza będzie również szła – i tutaj jest drugi przełom – również dając możliwość sfinansowania pojazdów w tym trybie leasingowym – tłumaczył Minister
Program „Mój elektryk” został zaplanowany na lata 2021-2026. Całkowity budżet wynosi 500 mln zł, z czego 400 mln zł przeznaczonych zostanie właśnie na dopłaty do leasingu.
Bezzwrotne dotacje będą przyznawane na fabrycznie nowe samochody zeroemisyjne kategorii M1, N1 oraz L1e-L7e.
W założeniu dystrybucja pieniędzy przez banki ma pozwolić na zwiększenie dynamiki procesu transformacji transportu na zeroemisyjny, bo firmy, samorządy i instytucje zainteresowane leasingiem samochodów elektrycznych i wodorowych będą mogły korzystać z dopłat. Minister M.Kurtyka uważa, że dopłaty do leasingu będą stanowiły klucz do sukcesu programu.
– Efektem będzie nie tylko powiększenie taboru przyjaznego środowisku, ale pośrednio także rozwój infrastruktury ładowania. Osiągniemy zatem dwa cele: ekonomiczny i klimatyczny, czyli ożywienie w gospodarce i ograniczenie emisji szkodliwych gazów i substancji do atmosfery – podkreślił.
Wnioski w ramach programu „Mój elektryk” można składać – w przypadku osób fizycznych – od 12 lipca br. do NFOŚiGW. Kwota dopłaty w tym przypadku wynosi 18 tys. 750 zł, ale rodziny wielodzietne mogą liczyć na 27 tys. zł. Pula dla osób prywatnych wynosi 100 mln zł. Teraz NFOŚiGW pracuje nad uruchomieniem wsparcia klientów instytucjonalnych.
#elektromobilność #ochrona_środowiska #Mój_elektryk # Czyste_powietrze #leasinng
Źródła: PAP, TOP-OZE.pl
Fot.: pxfuel.com
© Materiał chroniony prawem autorskim. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu tylko za zgodą lub podaniem nazwy wydawcy Marketing Relacji Sp. z o.o.
