Krajowy Plan Odbudowy dla OZE. Prawie 96 mld zł na „zielone” projekty!

Komisja Europejska zaakceptowała Krajowy Plan Odbudowy. Droga do tego była wyboista, ale ostatecznie Polska może liczyć na 158,5 mld zł bezzwrotnych dotacji i pożyczek. Z tej kwoty spora część pójdzie na projekty związane z Odnawialnymi Źródłami Energii i efektywnością energetyczną.

Krajowy Plan Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO) to program, który obejmuje 54 inwestycje i 48 obszarów do zreformowania. Przeprowadzenie tych działań wzmocni gospodarkę i ma sprawić, że będzie bardziej odporna na wstrząsy i kryzysy. KPO skupia się na blokach tematycznych: Odporność i konkurencyjność gospodarki, Zielona energia i zmniejszenie energochłonności, Transformacja cyfrowa, Efektywność, dostępność i jakość systemu ochrony zdrowia, Zielona, inteligentna mobilność. W najbliższych latach do Polski może spłynąć 158,5 mld zł, w tym 106,9 mld jako dotacje i 51,6 mld zł w postaci preferencyjnych pożyczek. Żeby osiągnąć założenia wyznaczone przez Unię Europejską, część środków zostanie przeznaczonych na realizację celów klimatycznych. Na tzw. zieloną transformację trafić ma 42,7 % tego budżetu.

Pieniądze w kolorze zielonym

Z łącznej puli 106,9 mld, które ujęte zostały jako dotacje, 30,6 mld zł zasilić ma przedsięwzięcia pod nazwą „Zielona, inteligentna mobilność”. 25,5 mld zł to środki dla działu „Zielona energia i zmniejszenie energochłonności”. Jako preferencyjne pożyczki dla tych obszarów przewidziano odpowiednio 3,1 mld zł i 36,7 mld zł.

Zgodnie z rządowymi planami, 14,3 mld zł pójdzie na wymianę nieefektywnych źródeł ciepła i przygotowania ciepłej wody użytkowej, termomodernizacje budynków mieszkalnych, a także instalacje paneli fotowoltaicznych i kolektorów słonecznych. 1,3 mld zł ma być przeznaczone na wymianę ogrzewania i termomodernizacje budynków oświatowych, a 300 mln zł na kompleksową modernizację bibliotek i domów kultury.

Poprawie jakości powietrza ma służyć również wymiana przestarzałego taboru transportowego. KPO zakłada m.in. zakup 1738 ekologicznych – o napędzie elektrycznym, gazowym i wodorowym –  autobusów dla transportu miejskiego i pozamiejskiego. Plan zawiera także propozycje rozwiązań prawnych, które m.in. dla miejskich przedsiębiorstw komunikacyjnych wprowadzą obowiązek wymiany autobusów na elektryczne i wodorowe. Z kolei upowszechnianie korzystania z zero i niskoemisyjnych pojazdów ma się odbywać poprzez obowiązek tworzenia w miastach o liczbie mieszkańców powyżej 100 tys. tzw. stref czystego transportu.

Po kamieniach do celu

Zatwierdzenie KPO nie oznacza automatycznego wypłacenia środków. Na początku przez stronę polską ma zostać złożony wniosek o wypłatę pierwszej transzy, opiewającej na prawie 19 mld zł. Żeby tak się jednak stało, osiągnięte muszą zostać tzw. kamienie milowe. Są to różnorodne reformy i działania, uwiarygodniające nasz kraj i potwierdzające gotowość do właściwego zagospodarowania środków pomocowych. W tym pakiecie znajduje się m.in.: reforma systemu podatkowego, uproszczenie procedur administracyjnych dotyczących działalności gospodarczej i powiększenie pakietu spraw, które można załatwić cyfrowo, rozwój działań związanych z poprawą jakości powietrza, wzrostem wykorzystania OZE czy magazynowania energii. Sukcesywne wdrażanie tych założeń będzie przepustką do występowania o wsparcie i otrzymywania płatności.

Z KPO, w kontekście OZE, można wiązać spore nadzieje. Dotyczy to zarówno przedstawicieli branży, jak również osób prywatnych, które mogą na tym skorzystać. Plan to takie „dla każdego coś miłego. Uszczknąć z niego mogą przedsiębiorcy związani z fotowoltaiką, elektromobilnością, energetyką wiatrową czy magazynowaniem energii. Przewidziane formy dotacji dla osób fizycznych – np. na solary, termomodernizacje czy wymiany źródeł ciepła – też wyglądają zachęcająco. Pozostaje trzymać kciuki za rządzących, żeby osiągnęli „kamienie milowe”, dzięki czemu ambitne plany przełożą się na szeroki strumień euro.